Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Przed Silk Way Rally

ALEKSANDER SACHANBIŃSKI: - Zgodnie z założonym planem, tuż po zakończeniu rajdu Baja Carpathia zespół bardzo dokładnie sprawdzał Toyotę Land Cruiser i przygotowywał się do wyruszenia na Silk Way.

Mimo, iż czasu nie było zbyt wiele, wszystko udało się dopiąć na ostatni guzik. Tego, co zdarzy się na trasach rajdu, chyba nikt nie jest w stanie do końca przewidzieć, tak więc serwis pakując się na ten rajd, zabrał ze sobą zwielokrotnioną ilość części zamiennych, no może poza dodatkową karoserią.Na oficjalnej liście zgłoszeń team Toyota Terratrek znajduje się na bardzo wysokim, 23 miejscu. Na takie miejsce trzeba sobie zapracować: przyjechać, ukończyć rajd, a najlepiej zająć wysoką pozycję. My z roku na rok byliśmy coraz wyżej. Startując w tegorocznej edycji mamy świadomość, że obrona wspaniałego trzeciego miejsca w grupie nie jest taka prosta. Z drugiej strony, jak zawsze startujemy by powalczyć o wygraną w T2. Tak wysoko postawiona poprzeczka mobilizuje i z całą pewnością podnosi poziom adrenaliny.Dokładnie 9 lipca nasza załoga przejdzie badania techniczne i pewnie ze szwajcarskim pomiarem czasu wystartuje z Placu Czerwonego. Dla osób, które nie były jeszcze na tej imprezie, warto dodać, że mimo iż cały event rozgrywany jest na terenach naszych wschodnich sąsiadów to organizacja i dokładność są takie same, jak na Dakarze w Argentynie. Silk Way Rally to Dakar Series, na świecie popularnie zwany Małym Dakarem. Co prawda, gdy wraz z pilotem analizowaliśmy sobie harmonogram rajdu, ze szczególnym uwzględnieniem kilometrów do pokonania, to trzeba przyznać, że 689 km OS-u to dużo. Nawet na Dakarze takie OS-y nie są częste. Dobrze, że tego dnia dojazdówki nie wynoszą kolejnych 600 km.W czasie trwania rajdu zawodnicy będą mieli wyznaczonych 7 etapów. Suma odcinków specjalnych wyniesie 2448,47 km. Przynajmniej takie jest założenie przed oficjalnym startem. Cała trasa będzie natomiast liczyła 3981,32 km. W opisach odcinków specjalnych, jakie na dzień dzisiejszy można znaleźć na stronie organizatora, czytamy, że podobnie jak rok temu uczestnicy pokonywać będą zarówno bardzo szybkie szutrówki, jak i mocno piaszczyste drogi. Nie zabraknie też słynnych stepów, wydm, rzek oraz trudnych odcinków nawigacyjnych. Innymi słowy, wszystko co tylko jest możliwe. Cały maraton ma zakończyć się 16 lipca w Soczi nad Morzem Czarnym, jednak serwis zespołu Toyota Terratrek podobnie jak i inne ekipy, będzie miał jeszcze do pokonania długą drogę, zanim wrócci do domu. Dla bezpieczeństwa organizator przygotował powrotną trasę konwoju, która prowadzi z Soczi przez Moskwę do Helsinek. Silk Way wymaga ogromnego przygotowania pod każdym względem: rajdowym, fizycznym i logistycznym. Zespół Toyota Terratrek ma na tym polu duże doświadczenie. W końcu nie pierwszy raz wyrusza na Silk Way. Zresztą przygotowywania do tego rajdu to dużo pracy, ale też przyjemność, gdyż na każdym etapie myśli się już o niezwykłej przygodzie, zaciętej walce i adrenalinie, jaka będzie nas czekała. Ponadto wsparcie i pomoc naszych sponsorów i partnerów: RUUKKI, HI-TEC, LIBERTUM CONSTRUCTION i AUTO ŚWIAT 4x4 znacznie ułatwiło nam działania.

Poprzedni artykuł Trasa robi wrażenie
Następny artykuł 17 oesów Rallye Monte Carlo 2012

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry