Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Pierwszym krokiem w całorocznych przygotowaniach będzie Afryka. 21 października zespół rozpocznie zmagania w RMF Morocco Challenge.

- Ponieważ Dakar planujemy przejechać samochodem klasy T4, a więc ciężarówką, już teraz zaczynamy starty w tej właśnie klasie. Nowo kupiony i przygotowany Mercedes Unimog U400 ma za sobą dobrą dakarową historię – startował w tym rajdzie dwukrotnie i dwukrotnie go ukończył – mówi Piotr Domownik, odpowiedzialny za stronę techniczną w teamie.

- To będzie na pewno nowa przygoda. W zeszłym roku w tym marokańskim rajdzie zajęliśmy drugie miejsce jadąc samochodem klasy T2, czyli praktycznie seryjnym. Obecnie klasa ciężka, w którą musimy się wjeździć podczas przyszłorocznego sezonu a zaczynamy już teraz. Na pewno będzie ciekawie... – dodaje Paweł Molgo, jeden z kierowców zespołu.

Trzecie miejsce w ciężarówce zajmie gościnnie dziennikarka – Beata Sadowska. Od dłuższego czasu „zamieszana” w relacje z rajdów cross-country, postanowiła osobiście pokonać pustynię w warunkach rajdowych. RMF Morocco Challenge trwa 7 dni. Zawodnicy pokonają ok. 2000 km przez cale niemal Maroko, walcząc zarówno z kamienistą, jak i piaszczystą pustynią.

Mercedes Unimog U400 | Fot. Mariusz Bodnar

Fot. Mariusz Bodnar

Poprzedni artykuł Trudny, niebezpieczny oes
Następny artykuł Madagaskar rządzi w ARC

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry