To kolejny krok w przygotowaniach do Rajdu Dakar 2012. Piasek, wydmy, wysoka temperatura i suchy zwrotnikowy klimat - to warunki, które przez siedem dni towarzyszyć będą Adamowi Małyszowi i jego kolegom.

Głównym celem pustynnego treningu będzie nauka pokonywania wydm i znalezienie rytmu jazdy pomiędzy nimi. Nie ma się co oszukiwać, że można nauczyć się jazdy po wydmach trenując w Europie, gdzie tak naprawdę ich nie ma. - Będę się uczył jeździć po pustynnym piasku i po wydmach - mówi Adam Małysz. - Jest to ciężka jazda. Prowadzenie auta w takich warunkach wymaga specyficznej techniki; trzeba je trzymać na obrotach, trzeba bardzo operować biegami. To jest niesamowita umiejętność. Muszę bardzo dużo jeździć - w zróżnicowanym terenie - aby nabrać wprawy a przede wszystkim doświadczenia. To jest kolejny etap przygody.

Zawodnicy RMF Caroline Team trenować będą na pustyni w pobliżu Abu Zabi. - Każda pustynia jest inna, ale technika jazdy jest podobna, najważniejsza jest zdolność czytania wydm, aby nie zdziwić się przy pokonywaniu szczytu trafiając na spadek - tłumaczy Michał Krawczyk. - Tutaj liczę na wiedzę naszego kolegi z zespołu Rafała Martona, który był chyba na każdej interesującej nas pustyni na świecie - mówi etatowy pilot Alberta Gryszczuka.

Te słowa potwierdza Rafał Marton. - Każda pustynia jest inna i wszystkie są takie same. Nie ma dwóch takich samych miejsc na świecie, ale jeśli nauczysz się jeździć po wydmach - to poradzisz sobie na każdej pustyni. Od jakiegoś czasu wiem jak się tam poruszać. Znam jednak paru ludzi, do których brakuje mi jeszcze trochę”- dodaje skromnie pilot Adama Małysza.

Po powrocie do Polski zawodnicy RMF Caroline Team będą kontynuować trening na polskich bezdrożach. W dniach 25-28 sierpnia, zespół wystąpi w Hungarian Baja, piątej rundzie Pucharu Świata FIA.