Quady blokowały Romę
Giniel de Villiers minął Joana Romę po pierwszym przejeździe 258-kilometrowego oesu na trasie drugiego etapu Rali Transiberico, ale przegrał powtórkę z kierowcą Mitsubishi - i dotarł do Evory ze stratą 9 sekund do Katalończyka.
Luc Alphand, drugi i trzeci na próbach, mieści się w trójce, a kwartet fabrycznych asów zamyka nowy w tym towarzystwie, Matthias Kahle. Sześciokrotny rajdowy mistrz Niemiec poprawił się na drugim przejeździe o 12 minut.
Po OS 2 Roma miał pretensje do organizatorów, którzy stwierdzili, że quady nie muszą mieć zamontowanego systemu ostrzegawczego Sentinel. Pajero ugrzęzło za trzema quadami i lider ukończył próbę ze stratą 41 sekund do de Villiersa. - Dobrze mi szło, atakowałem przez wiele kilometrów, a potem nie mogłem wyprzedzić quadów. Byłem mocno sfrustrowany - narzekał Nani. Drugi na wczorajszym etapie, Armindo Araujo jechał przed Romą, ale po 60 km w pikapie zepsuła się skrzynia biegów.
Po serwisie powtórzono pętlę ze startem i metą w parku na północ od Mory. Wąski, kręty oes między drzewami, w stylu WRC, a nie rajdów terenowych, zakończył się popisem Romy, który dołożył de Villiersowi 45 sekund i odzyskał prowadzenie. Jutro rajd wjeżdża do Hiszpanii. Park serwisowy przewidziano w Alburquerque, etap kończy się w Caceres.
PO 2 ETAPIE ESTORIL - EVORA 722,81 km (OS 2 258,82 km, OS 3 258,83 km)
1. Joan Roma/Henri Magne (E/F) Mitsubishi Pajero Evo MPR12 6:18.53
2. Giniel de Villiers/Dirk von Zitzewitz (ZA/D) Volkswagen Race Touareg 2 +9
3. Luc Alphand/Gilles Picard (F) Mitsubishi Pajero Evo MPR12 +56
4. Matthias Kahle/Andreas Schulz (D) Volkswagen Race Touareg 2 +10.49
5. Pedro Grancha/Pedro Tavares (P) Mitsubishi Pajero V60 +27.52
6. Alexandre Re/Pedro Re (P) Mitsubishi Pajero +35.22
7. Filipe Campos/Jaime Baptista (P) Renault Megane +36.45
8. Marc Blazquez/Lucas Cruz (E) Nissan Navara +44.46
9. Josef Sykora/Marek Sykora (SK) Mitsubishi Pajero +46.42
10. Miroslav Zapletal/Miloslav Janacek (CZ) Mitsubishi Pajero +46.54
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.