Rutyna Lisa Pustyni
Rutyna Jean-Louisa Schlessera dała o sobie znać na mauretańskich wydmach.
Lis Pustyni wygrał etap do Tabrenkout, pokonując o 2.03 debiutanta w tej części Sahary, Francoisa Lethiera. Za dwoma niebieskimi buggy sklasyfikowano Bowlera Jerome Pelicheta.
Jacky Loomans, wczoraj najszybszy, uderzył w głaz, uszkodził podwozie Navary i gubił olej. Kończy się silnik Bowlera Nemesis, prowadzonego przez Vincenta Demonceauxa.
Alberto Dottori i Marco Capodacqua razem osiągnęli metę, czyli Dottori odniósł zwycięstwo z 2-minutową przewagą. Miklos Kovacs na dystansie 15 metrów osiem razy zagrzebywał Scanię. Węgierska załoga przez 90 minut machała łopatami. Elisabete Jacinto nie mogła wykorzystać szansy. Awaria wtryskiwacza zmusiła Portugalkę do rezygnacji ze zdobywania najwyższej wydmy. MAN dotarł na biwak asfaltem. Drugie etapowe zwycięstwo w rajdzie odniósł Noël Essers z Teamu Loomans. W łącznej klasyfikacji ciężarówek prowadzi Kovacs przed Essersem (+2:13.50) i Jacinto (+12:30.19).
Etap 7: Boulanouar - Tabrenkout 899 km (OS 398 km)
1. Jean-Louis Schlesser/Arnaud Debron (F) Schlesser Original 4:24.30
2. Francois Lethier/Jean-Marie Lurquin (F/B) Schlesser Original +2.03
3. Jerome Pelichet/Eugenie Decre (F/CH) Bowler Wildcat +8.53
4. Edmond Pelichet/Bernard Malferiol (F) Bowler Wildcat +35.49
5. Jacky Loomans/Frits Driesmans (B) Nissan Navara +38.19
6. Abdelhamid Abouyoussef/Mahmoud Nour El Din (ET) Desert Warrior +1:03.36
7. Miroslav Kubicek/Bronislav Franc (CH) Range Rover +1:04.46
8. Gilles Florin/Herve Cotel (F) Buggy Cotel +1:42.23
9. Jean-Jacques Jousseau/Frederick Fourdraine (F) Toyota HZJ80 +2:43.08
10. Karim el-Zanaty/Mohamed Aly (ET) Desert Warrior +5:33.30
PO ETAPIE
1. Schlesser 24:34.59, 2. Lethier +7:58, 3. Loomans +2:02.43, 4. J. Pelichet +2:10.19, 5. Abouyoussef +4:49.15, 6. E. Pelichet +6:58.50, 7. Florin +7:21.41, 8. Jousseau +11:17.31, 9. Kubicek +25:22.35, 10. Demonceaux +31:43.59.
Fot. africarace-live.com
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.