Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Sobecki najlepszy z Polaków

Balazs Szalay trzeci raz z rzędu wygrał terenowy rajd z bazą w Gyuli.

Po dwóch sukcesach w ProHun 500, szef Szalay Dakar Teamu triumfował na mecie Gyulai Várfürdő Cup. Szalay przebił oponę po dwóch kilometrach ostatniego oesu, zmieniał koło, ale utrzymał przewagę nad Erikiem Kordą, który najszybciej przejechał końcowy odcinek Sarkad i odebrał drugie miejsce Karoly'emu Fazekasowi. W BMW Fazekasa zerwał się pasek prądnicy.

Piąte miejsce, pierwsze wśród polskich załóg zajęli Konrad Sobecki i Rafał Marton z zespołu Tamextreme. - Dzisiejszy etap był wyjątkowo trudny - komentuje Konrad Sobecki. - Wystarczyła chwila nieuwagi, żeby popełnić błąd, który mógł kosztować załogę spadek nawet o kilka pozycji w klasyfikacji generalnej rajdu. Nam na szczęście udało się przejechać ten etap bez większych problemów i utrzymać tempo, co w konsekwencji pozwoliło uzyskać świetny dla nas wynik. Jesteśmy z tego powodu bardzo zadowoleni. Biorąc pod uwagę samochód, jakim startowaliśmy, oraz nasze przygotowanie do rajdu, nasz plan zrealizowaliśmy powyżej naszych oczekiwań.

Grzegorz Szwagrzyk i Maciej Marton wygrali T2. W TH najszybsi byli Robert Łyżwa i Michał Krotiuk. Jozsef Bognar stracił do polskiej załogi 7.15.

GYULAI VÁRFÜRDŐ CUP
1. Balazs Szalay/Laszlo Bunkoczi (H) Opel Antara RR 3:13.12
2. Erik Korda/György Toth (H) Nissan Navara +4.03
3. Karoly Fazekas/Albert Horn (H) BMW X5 CC +4.33
4. Laszlo Liszi/Norbert Liszi (H) Mitsubishi Pajero +16.07
5. Konrad Sobecki/Rafał Marton (PL) Mitsubishi Pajero +17.16
6. Sławomir Wasiak/Marcin Grydziuszko (PL) Mitsubishi Pajero +20.26
7. Dariusz Żyła/Małgorzata Żyła (PL) Mitsubishi Pajero +24.11
8. Imre Varga/Imre Hujber (H) Nissan Pick Up +33.02
9. Zoltan Apathy/Gabor Erős (H) Nissan Pick Up +36.11
10. Tibor Piskolthy/Győző Piskolthy (H) Opel Antara RR +48.41
11. Grzegorz Szwagrzyk/Maciej Marton (PL) Mitsubishi Pajero +1.06.34 (1. T2)
12. Sandor Sebestyen/Laszlo Herczegh (H) Toyota Land Cruiser +1:06.34 (2. T2)
13. Zbigniew Więcławek/Ryszard Więcławek (PL) Mitsubishi Pajero +1:41.16 (3. T2)
14. Bela Horvarth/Szabolcs Nagy (H) Dodge Dakota +3:11.24
15. Piotr Chodzeń/Piotr Binaś (PL) Toyota Land Cruiser +6:50.26 (4. T2)

Fot. Tamextreme

Poprzedni artykuł Majstersztyk Hamiltona
Następny artykuł Mówią po Nürburgringu

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry