Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Sousa po Sousie?

75 samochodów, 76 motocykli oraz 60 quadów figuruje na liście zgłoszeń 18 Baja Vodafone 1000/Rali Transiberico - portugalska impreza została relegowana z Pucharu Świata i stanowi drugą rundę FIA Trophy for Drivers of Bajas.

Dzisiaj odbyło się badanie techniczne na torze Estoril. Jutro widnieje w programie 10-kilometrowy prolog Mafra na północ od Estoril. W sobotę uczestnicy Baja pokonają 440 km do Evory, zaś w niedzielę wjadą na teren Hiszpanii i zakończą rywalizację w Caseres, mając na liczniku 1355 km. Rali Transiberico, kandydujący do przyszłych mistrzostw świata, kończy się w poniedziałek w Estoril - w powrotnej drodze usytuowano jeszcze dwa odcinki specjalne.

Supergwiazdą Baja Vodafone 1000 był dotąd Carlos Sousa - zwycięzca edycji 1999, 2001, 02, 03 i 04, drugi w 2000. Obecnie faworytem jest posiadacz numeru startowego 201, ubiegłoroczny mistrz Portugalii, Rui Sousa jadący Nissanem Pickup wystawionym przez Ramalho Couto Fitagest Team. Za Luisem Costą (Toyota Land Cruiser) i aktualnym liderem portugalskiej serii off-roadowej, Miguelem Barbosą (BMW X5) ustawiono pierwszego zagranicznego gościa, Stephane Henrarda w Volkswagenie Tareku TDI. Belg zajmuje trzecią lokatę w punktacji FIA Trophy, za Rui Sousą i Lorenzo Codecą, nieobecnym w Estoril.

Poprzedni artykuł Hella z Maciejewskim
Następny artykuł Kuzi i Turas - znowu razem

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry