Sousa po Sousie?
75 samochodów, 76 motocykli oraz 60 quadów figuruje na liście zgłoszeń 18 Baja Vodafone 1000/Rali Transiberico - portugalska impreza została relegowana z Pucharu Świata i stanowi drugą rundę FIA Trophy for Drivers of Bajas.
Dzisiaj odbyło się badanie techniczne na torze Estoril. Jutro widnieje w programie 10-kilometrowy prolog Mafra na północ od Estoril. W sobotę uczestnicy Baja pokonają 440 km do Evory, zaś w niedzielę wjadą na teren Hiszpanii i zakończą rywalizację w Caseres, mając na liczniku 1355 km. Rali Transiberico, kandydujący do przyszłych mistrzostw świata, kończy się w poniedziałek w Estoril - w powrotnej drodze usytuowano jeszcze dwa odcinki specjalne.
Supergwiazdą Baja Vodafone 1000 był dotąd Carlos Sousa - zwycięzca edycji 1999, 2001, 02, 03 i 04, drugi w 2000. Obecnie faworytem jest posiadacz numeru startowego 201, ubiegłoroczny mistrz Portugalii, Rui Sousa jadący Nissanem Pickup wystawionym przez Ramalho Couto Fitagest Team. Za Luisem Costą (Toyota Land Cruiser) i aktualnym liderem portugalskiej serii off-roadowej, Miguelem Barbosą (BMW X5) ustawiono pierwszego zagranicznego gościa, Stephane Henrarda w Volkswagenie Tareku TDI. Belg zajmuje trzecią lokatę w punktacji FIA Trophy, za Rui Sousą i Lorenzo Codecą, nieobecnym w Estoril.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.