Środowy oes odwołany
Po tragicznych wydarzeniach na szlaku do Arkaliku, szef Transorientale, Rene Metge odwołał jutrzejszą część etapu typu Marathon.
Uczestnicy rajdu przejadą w konwoju 692-kilometrową trasę do Botakary.
Dzisiejszy oes Qaratubak - Torgai, podczas którego zginął motocyklista Philippe Tonin, przyniósł jeszcze jeden wypadek. Dwie ciężarówki MAN zderzyły się, poszukując brodu. Do szpitala w Astanie przewieziono na badania dwóch członków załóg.
Kamaz Władimira Czagina uczestniczył w wypadku, w którym zginął Tonin. Wicelider kategorii ciężarówek, Czagin stracił na oesie 31 minut do Gerarda de Rooya. Hans Stacey jechał wolniej od kierowcy Iveco o 53 minuty. De Rooy mający w załodze polskiego mechanika Darka Rodewalda, prowadzi po sześciu etapach.
Tylko jeden kierowca terenowego samochodu - Jose Luis Monterde przejechał oes szybciej od de Rooya. Lider kategorii Auto, Monterde zostawił za sobą Nicolasa Gibona i Marisa Saukansa. Kolejne lokaty zajęli Pelichet, Delecour, Vigouroux i Martin, trzeci użytkownik Bowlera w czołowej siódemce.
Jaroslav Katrinak wyprzedził o ponad 1,5 minuty Påla Andersa Ullevålsetera. Trzeci najlepszy motocyklista na oesie, Aleksiej Kołomyjcyn odnotował 11-minutową stratę do Katrinaka.
Etap 6: Bogotse - Arkalik 705 km (OS 328 km)
SAMOCHODY
1. Jose Luis Monterde/Jean-Marie Lurquin (E/B) Schlesser Original X822 3:15.07
2. Nicolas Gibon/Antoine Gibon (F) Bowler Wildcat +8.40
3. Maris Saukans/Didzis Zarins (LV) OSCar +12.05
4. Jerome Pelichet/Eugenie Decre (F) Bowler Wildcat +30.04
5. Francois Delecour/Jean-Pierre Garcin (F) Buggy SMG +56.31
6. Eric Vigouroux/Alexandre Winocq (F) Chevrolet Silverado +1:07.08
7. Patrick Martin/Jean Metz (F) Bowler Wildcat +1:40.22
8. Jose Carlos Madaleno/Jean-Paul Forthomme (ANG/B) Zhengzhou Oting 1:40.48
9. Jean-Philippe Theriot/Patrick Prot (F) Bowler Wildcat +1:44.11
10. Ron Bailey/Kellon Walch (USA) Jimco-Chevrolet +1:52.38
PO ETAPIE
1. Monterde 7:10.37, 2. Gibon +9.20, 3. Saukans +13.31, 4. Pelichet +53.07, 5. Delecour +2:02.11, 6. Kahle +2:28.12, 7. Martin +2:40.06, 8. Bailey +2:42.40, 9. Theuriot +2:59.56, 10. Juchault +3:17.41.
CIĘŻARÓWKI
1. Gerard de Rooy/Tom Colsoul/Darek Rodewald (NL/B/PL) Iveco Trakker 3:21.05
2. Władimir Czagin/Siergiej Sawostin/Eduard Nikołajew (RUS) Kamaz 4326-9 +31.54
3. Hans Stacey/Charly Gotlib/Bernard der Kinderen (NL/B/NL) MAN TGS +53.03
4. Giacomo Paccani/Oscar Mor/Attilio Brevi (I) Mercedes Unimog +1:13.38
5. Firdaus Kabirow/Ajdar Bielajew/Andriej Mokiejew (RUS) Kamaz 4326-9 +1:28.17
6. Pascal de Baar/Ronald Happel/Wouter de Graaff (NL) Ginaf M2223 +1:33.08
7. Christian Lambert/Serge Moncere/Michel Plateau (F) Renault Kerax +1:48.27
8. Ilgizar Mardiejew/Wiaczesław Mizjukajew/Andriej Karginow (RUS) Kamaz 4326-9 +1:51.40
9. Philippe Jacquot/Michel Didienne/William Alcaraz (F) MAN TGA +1:51.46
10. Hubert Molina/Christophe Crespo/Christian Flasseur (F) Renault Kerax +1:52.24
PO ETAPIE
1. de Rooy 7:37.51, 2. Czagin +19.58, 3. Stacey +40.00, 4. Kabirow +1:55.29, 5. Mardiejew +2:03.59, 6. Vila +2:14.36, 7. Bekx +2:34.45, 8. Paccani +2:40.29, 9. Jacquot +2:41.05, 10. de Baar +3:07.43.
MOTOCYKLE
1. Jaroslav Katrinak (SK) KTM 3:23.51
2. Pål Anders Ullevålseter (N) KTM +1.34
3. Aleksiej Kołomyjcyn (RUS) KTM +11.24
4. Francisco Arredondo (GCA) KTM +20.01
5. Fabrizio Mugnaioli (I) KTM +31.02
6. Marco Borsi (I) KTM +31.38
7. Kemal Merkit (TR) KTM +36.00
8. Arnaud Jacquart (F) KTM +37.00
9. Simon Pavey (GB) BMW +38.45
10. Colin Askey (GB) KTM +43.28
PO ETAPIE
1. Katrinak 8:55.27, 2. Ullevålsetter +8.31, 3. Kołomyjcyn +1:17.09, 4. Mugnaioli +1:18.09, 5. Randysek +1:51.23, 6. Pronk +1:54.25, 7. Coerse +1:55.30, 7. Jacquart +2:14.17, 8. Charlier +2:20.09, 9. Pavey +2:21.40, 10. Prituliak +2:30.27.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.