Test przed Dakarem
W Drawsku Pomorskim zakończył się Breslau Poland Rallye, ośmioetapowy maraton w międzynarodowej obsadzie.
Na liście zwycięzców nie zabrakło Polaków. Najlepszym motocyklistą w klasie Cross Country okazał się Piotr Krasuski. W samochodowej stawce Robert Kufel pokonał o 52 sekundy Petara Cenkowa. Kategorię SSV wygrali Nikodem Suzin i Michał Pielużek. Najszybszym quadowcem w klasie Extreme był Remigiusz Kusy.Aleš Loprais przygotowywał się do Dakaru na poligonie drawskim. W nowej załodze znaleźli się mechanik Petr Pokora, dobrze znający silnik Gyrtech, oraz hiszpański pilot Marco Ferran. Loprais po raz pierwszy korzystał na rajdzie z języka hiszpańskiego uznając, że w styczniu przyniesie to korzyści w Ameryce Południowej. Královna 69 wygrała dwa etapy, a ostatecznie Loprais zajął czwarte miejsce w samochodowej generalce.- Głównym celem był jak najcięższy test samochodu z nowym silnikiem Gyrtech - powiedział Aleš Loprais. - Test wypadł perfekcyjnie. Silnik dobrze pracuje przy niskich obrotach, ma dużą moc i prędkości rzędu 160 km/h nie stanowiły problemu. Wystąpiły drobne problemy techniczne, ale takie, których oczekiwaliśmy - spadł przewód, pękła rurka. Breslau Rallye był bardzo trudny. Przetestowaliśmy wiele ważnych rzeczy i teraz wiemy, czego możemy oczekiwać.Z pewnością w Ameryce Południowej nie ma tylu drzew i błota. Tam nie będziemy musieli przebijać się przez leżące drzewa. Dwa razy utknęliśmy w bagnie i skorzystaliśmy z wyciągarki. Była to inna adrenalina, ale w każdym przypadku bardzo cenne doświadczenie.
BRESLAU POLAND RALLYE
KLASA CROSS COUNTRY
MOTOCYKLE
1. Piotr Krasuski (PL) KTM 21:54.02
2. Beat Juen (A) KTM 450 +19.39
3. Irmantas Braziunas (LT) KTM EXC 300 +52.23
SSV
1. Nikodem Suzin/Michał Pielużek (PL) Polaris RZR 29:12.52
SAMOCHODY
1. Robert Kufel/Dominik Samosiuk (PL) Ford Ranger 19:12.08
2. Petar Cenkow/Iwan Marinow (BG) Opel Antara RR +52
3. Herman Jasper/Evert Blaauw (NL) Bowler Nemesis +3:14.36
CIĘŻARÓWKI
1. Aleš Loprais/Petr Pokora/Marco Ferran (CZ/CZ/E) Tatra Queen 69 23:25.47
2. Grzegorz Ostaszewski/Roman Flandera/Marcin Smętek (PL) Iveco Magirus +9:55.53
KLASA EXTREME
MOTOCYKLE
1. Oliver Post (D) KTM 525 Rallye 21:52.26
2. Christian Offen (D) KTM EXC 450 +1:02.58
3. Mirco Andreae (D) Sherco SE 300 +2:00.33
QUADY
1. Remigiusz Kusy (PL) Polaris Scrambler 850 22:23.02
2. Maciej Markiewicz (PL) Can-Am Renegade 1000 +45
3. Andrzej Pieron (PL) Can-Am Renegade 1000 +4:15.50
SSV
1. Benoit Landanger/Didier Deblaize (F) Polaris XP 1000 20:17.17
2. Jean-Marc Meunier/Yoann Buttafoghi (F) Polaris RZR 1000 +3:07.44
3. Patrice Ryaux/Philippe Ryaux (F) Polaris XP 1000 +5:37.57
SAMOCHODY
1. Laurent Laroche/Stephane Denecheau (F) Land Rover Defender 100 21:00.48
2. Cedric Porcher/Damien Kermorvant (F) Toyota Urceo Mudracer +4.34
3. Marcin Biadała/Maciej Radomski (PL) Land Rover Grat +15.38
CIĘŻARÓWKI DO 7,5 t
1. Udo Heidenreich/Hermann Schmitz/Harry Graf (D) Unimog U1300 23:22.50
2. Sebastian Reichenbach/Phillip Beier (D) Unimog Edda 406 +23.09
3. Philippe Musy/Tim Ibbett (F/GB) Unimog U1550 +14:18.15
CIĘŻARÓWKI POW. 7,5 t
1. Leon de Wit/Breed de Wit (NL) Mercedes 1622 23:23.58
2. Peter Niedergesaess/Markus Niedergesaess/Jan Borzym (D) Scania 44 +2:31.16
3. Oliver Leyh/Nico Koenig/Marcus Kemmerzehl (D) MAN KAT1 +2:34.57
Fot. loprais.cz
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.