Ucieczka Loeba
Sébastien Loeb i Daniel Elena najszybciej przejechali trasę odcinka specjalnego na 12 etapie Silk Way Rally.
W drodze do Alxy, w regionie Mongolia Wewnętrzna, Loeb pokonał o 7 minut Cyrila Despresa, o 9,5 minuty Yazeeda al-Rajhiego. Piotr Beaupré i Jacek Lisicki awansowali na 13 miejsce.Drugi najdłuższy oes rajdu rozpoczynał się 183 km od biwaku w Jiayuguan i mierzył 425 km. Loeb startujący jako drugi, na CP1 wyprzedzał Despresa o 3.05, na CP2 o 3.57, na CP3 o 5.41. Dziewięciokrotny rajdowy mistrz świata jako pierwszy dotarł na metę odcinka. Potem długo czekano na Despresa, Peterhansela, al-Rajhiego, Wasiliewa.
- Pasmo ogromnych, piaskowych wzniesień miało długość prawie 70 kilometrów – opowiada z zachwytem Paweł Molgo z zespołu NAC Rally Team. – Wydmy były jak z obrazka, a pomiędzy nimi... błyszczały jeziora! Coś nieprawdopodobnego! Aż do teraz trzęsą mi się ręce z wrażenia. Warto było pokonać tak daleką drogę, by przeżyć takie chwile. Gdy zaatakowaliśmy jedną z najwyższych wydm, docierając na jej szczyt, zobaczyliśmy, że kilka metrów przed nami, już na zjeździe, zakopała się załoga rywali. Nie było żadnej możliwości, by ją ominąć, tak więc tkwiliśmy w jednym miejscu przez blisko godzinę. W końcu udało im się przesunąć w prawo, a my, manewrując, jakimś cudem ich objechaliśmy. Poza tym jednym, wymuszonym postojem cały odcinek wydm pokonaliśmy bezbłędnie, co budzi moje duże zadowolenie! Reszta trasy też nie należała do łatwych – zwłaszcza dla seryjnych rajdówek. Czasem na dziurach aż głowy chciało nam pourywać!
Nowy Kamaz Eduarda Nikołajewa okazał się najszybszy w stawce ciężarówek. Liderem rajdu został Ajrat Mardiejew. Martin van den Brink spadł na trzecie miejsce, za Dmitrija Sotnikowa.
Etap 12: Jiayuguan - Alxa 666 km (OS 425 km)
SAMOCHODY
1. Sébastien Loeb/Daniel Elena (F) Peugeot 2008 DKR 4:57.46
2. Cyril Despres/David Castera (F) Peugeot 2008 DKR +7.02
3. Yazeed al-Rajhi/Timo Gottschalk (SA/D) Mini All4 Racing +9.32
4. Władimir Wasiliew/Konstantin Żilcow (RUS) Mini All4 Racing +10.20
5. Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret (F) Peugeot 2008 DKR +13.25
6. Han Wei/Jean-Pierre Garcin (CHN/F) SMG ORC +22.36
7. Harry Hunt/Andreas Schulz (GB/D) Mini All4 Racing +28.49
8. Jurij Sazonow/Dmytro Cyro (KZ/UA) H3 Evo VIII +40.25
9. Ajdyn Rakimbajew/Anton Nikołajew (KZ/RUS) Mini All4 Racing +40.44
10. Kees Koolen/Pascal Larroque (NL/F) Optimus MD +40.44
...
24. Piotr Beaupré/Jacek Lisicki (PL) BMW X3 CC +1:37.57
50. Paweł Molgo/Ernest Górecki (PL) Toyota Land Cruiser +3:53.29 (8. T2)
CIĘŻARÓWKI
1. Eduard Nikołajew/Jewgienij Jakowlew/Władimir Rybakow (RUS) Kamaz 43509 5:24.37
2. Ajrat Mardiejew/Ajdar Bielajew/Dmitrij Swistunow (RUS) Kamaz 4326 +2.46
3. Dmitrij Sotnikow/Rusłan Achmadiejew/Iwan Romanow (RUS) Kamaz 4326 +5.50
4. Martin van den Brink/Peter Willemsen/Daniel Kozlovský (NL/NL/CZ) Renault Sherpa +19.51
5. Pascal de Baar/Martin Roesink/Wouter Rosegaar (NL) Renault K520 +43.31
6. Hou Hongning/Shen Xin/Andriej Mokiejew (CHN/CHN/RUS) Kamaz 4326 +48.08
7. Siarhiej Wiazowicz/Paweł Haranin/Andrej Żyhulin (BY) MAZ 5309RR +48.36
8. Alaksandr Wasilewski/Anton Zaparoszczanka/Dmitrij Wichrenka (BY) MAZ 5309RR +49.23
9. Aliaksiej Wiszniewski/Maksim Nowikow/Kanstancin Siniebok (BY) MAZ 5309RR +1:02.58
10. Tomáš Vrátný/Jaroslav Miškolci/Jaromír Martinec (CZ/SK/CZ) Tatra Jamal +1:15.52
PO ETAPIE
1. Mardiejew 30:09.09, 2. Sotnikow +7.52, 3. van den Brink +12.33, 4. Nikołajew +53.43, 5. Szibałow +1:50.40, 6. Hou +2:16.22, 7. Wiazowicz +2:40.04, 8. de Baar +3:43.01, 9. Wasilewski +5:20.42, 10. Vrátný +7:11.17.
Fot. Peugeot Sport / Shakedown Team / NAC Rally Team / Kamaz Master
[fb]https://www.facebook.com/NACRallyTeam/videos/1044837282218352/[/fb]
[youtube]iPZ-hxjBNDw[/youtube]
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.