Yazeed pokonał Peugeoty
Yazeed al-Rajhi i Timo Gottschalk przerwali dominację Peugeota w Silk Way Rally.
Na etapie do Urumczi, 1,3-milionowej stolicy regionu Sinciang, załoga X-raidu wyprzedziła o 31 sekund Sébastiena Loeba, o 55 sekund Stéphane Peterhansela. Lider rajdu, Cyril Despres otwierał trasę i stracił do Saudyjczyka 4.19.256-kilometrowy oes wytyczono na pustyni Gurbantünggüt. Al-Rajhi startujący jako ósmy, uzyskał trzeci wynik na CP1 i CP2, a do mety odrobił 1,5-minutową stratę do Peterhansela.
- Czegoś takiego w życiu nie doświadczyłem. To była istna makabra! - mówił na mecie etapu zmęczony, ale zarazem bardzo zadowolony Paweł Molgo z NAC Rally Team. - Oes miał długość 257 kilometrów i jestem pewien, że nigdy go nie zapomnę! Było na nim wszystko: piach, trawa, wydmy i drzewa. Trasa prowadziła nieustannie: góra – dół, góra – dół. A na „deser” przez ostatnie 28 kilometrów pokonywaliśmy prawdziwe morze fesz-feszu. Kurzyło się tak, że nie widziałem w kabinie mojego pilota! Nigdy w mojej karierze nie zmierzyłem się z tak trudnym zadaniem. Cieszę się, że bez przygód pokonaliśmy kolejny etap. Przed nami jeszcze cały tydzień trudnych zmagań. Pewne jest, że na nudę narzekać nie będziemy.
Holendersko-czeska załoga Mammoet Rallysport ucieka Kamazom. Martin van den Brink wygrał kolejny etap, tym razem pokonując Ajrata Mardiejewa o 5.47. Tylko osiem samochodów było szybszych na oesie od Renault Sherpy.
Etap 8: Bole - Urumczi 905 km (OS 256 km)
SAMOCHODY
1. Yazeed al-Rajhi/Timo Gottschalk (SA/D) Mini All4 Racing 3:10.24
2. Sébastien Loeb/Daniel Elena (F) Peugeot 2008 DKR +31
3. Stéphane Peterhansel/Jean-Paul Cottret (F) Peugeot 2008 DKR +55
4. Cyril Despres/David Castera (F) Peugeot 2008 DKR +4.19
5. Władimir Wasiliew/Konstantin Żilcow (RUS) Mini All4 Racing +5.09
6. Harry Hunt/Andreas Schulz (GB/D) Mini All4 Racing +7.10
7. Bauyrżan Issabajew/Władimir Demianienko (KZ/RUS) Mini All4 Racing +13.57
8. Jurij Sazonow/Dmytro Cyro (KZ/UA) H3 Evo VIII +16.38
9. Ajdyn Rakimbajew/Anton Nikołajew (KZ/RUS) Mini All4 Racing +20.28
10. Yong Zhou/Xavier Panseri (CHN/F) Toyota Hilux +21.46
...
18. Piotr Beaupré/Jacek Lisicki (PL) BMW X3 CC +51.01
25. Miroslav Zapletal/Bartosz Momot (CZ/PL) H3 Evo VII +1:12.17
42. Paweł Molgo/Ernest Górecki (PL) Toyota Hilux +2:35.11 (4. T2)
PO ETAPIE
1. Despres 15:24.02, 2. Loeb +6.58, 3. Wasiliew +14.50, 4. al-Rajhi +15.42, 5. Rakimbajew +37.31, 6. Han +1:02.04, 7. Hunt +1:04.02, 8. Issabajew +1:05.21, 9. Sazonow +1:07.52, 10. Pelichet +1:33.55, 17. Zapletal +2:24.48, 18. Beaupré +2:43.10, 56. Molgo +11:55.52 (7. T2).
CIĘŻARÓWKI
1. Martin van den Brink/Peter Willemsen/Daniel Kozlovský (NL/NL/CZ) Renault Sherpa 3:27.30
2. Ajrat Mardiejew/Ajdar Bielajew/Dmitrij Swistunow (RUS) Kamaz 4326 +5.47
3. Dmitrij Sotnikow/Rusłan Achmadiejew/Iwan Romanow (RUS) Kamaz 4326 +6.11
4. Anton Szibałow/Robert Amatycz/Ałmaz Chisamijew (RUS) Kamaz 4326 +18.02
5. Hou Hongning/Shen Xin/Andriej Mokiejew (CHN/CHN/RUS) Kamaz 4326 +18.28
6. Eduard Nikołajew/Jewgienij Jakowlew/Władimir Rybakow (RUS) Kamaz 43509 +20.47
7. Alaksandr Wasilewski/Anton Zaparoszczanka/Dmitrij Wichrenka (BY) MAZ 5309RR +21.17
8. Andriej Karginow/Aleksandr Kuprianow/Igor Leonow (RUS) Kamaz 4326 +28.46
9. Siarhiej Wiazowicz/Paweł Haranin/Andrej Żyhulin (BY) MAZ 5309RR +32.12
10. Pascal de Baar/Martin Roesink/Wouter Rosegaar (NL) Renault K520 +36.22
...
17. Piotr Domownik/Janusz Jandrowicz/Michał Ungurian (PL) Mercedes Unimog +2:47.30
PO ETAPIE
1. van den Brink 16:33.44, 2. Sotnikow +18.40, 3. Szibałow +24.37, 4. Mardiejew +30.32, 5. Hou +56.40, 6. Wiazowicz +1:11.43, 7. Nikołajew +1:16.23, 8. Wasilewski +1:23.35, 9. Karginow +1:30.12, 10. de Baar +1:36.39, 17. Domownik +116:09.13.
Fot. X-raid / NAC Rally Team / Silk Way Rally
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.