Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Za szybki El Matador

Po drugim etapowym zwycięstwie, Carlos Sainz awansował na 11 miejsce w Desert Challenge - Race Touareg odnotował 17 sukces w sezonie i czterdziesty od 2004 roku.

Kolega z ekipy VW, Ari Vatanen znów miał pecha - zatrzymał się po 27 km z powodu awarii najnowszej ewolucji silnika.

- Jesteśmy zachwyceni naszą drugą etapową wygraną, ponieważ dzisiejszy oes, w niektórych partiach bardzo szybki, był znów gorący i ciężki dla załóg i samochodów - mówił El Matador. - Momentami nawigacja stawała się naprawdę trudna. Michel wykonał świetną robotę.

Z powodu mgły wystąpiło 1,5-godzinne opóźnienie. Na PC1 liderował Nasser al-Attiyah, wyprzedzając Sainza o 45 sekund. Kierowca z Dohy dotarł na drugi punkt 1.45 przed Peterhanselem. Prowadził na PC3, ale przegrał finisz z dwukrotnym rajdowym mistrzem świata.

Luc Alphand skorzystał, jadąc za Stephane Peterhanselem. Na pierwszym punkcie zyskał 1.37, potem "Peter" przyspieszył, ale dwa kapcie przyhamowały go na finiszu. - Zespół poprosił mnie, żebym zwolnił po PC2 - zdradził Alphand. - Team orders! Dzień przebiegł bardzo bezpiecznie. Na wysokich wydmach bez punktu GPS, straciliśmy 3 minuty, jadąc razem ze Stephane. Rozsądniej było przepuścić Nassera i Carlosa. Obydwaj mają do nas dużą stratę w rajdzie. Pozostał jeden dzień. Muszę potraktować go na luzie, nie atakować i oszczędzać samochód. Sprawy wyglądają dobrze.

- Carlos minął mnie na szybkiej partii, 30 km przed metą - powiedział Stephane Peterhansel. - Próbowałem go złapać, ale jechał bardzo szybko. Nie chciałem podejmować zbyt wielkiego ryzyka. Wcześniej przebiłem prawe przednie koło. Zmieniliśmy je, lecz znowu mieliśmy defekt i musieliśmy się zatrzymać.

Cyril Despres wywrócił sie na początku etapu, finiszował z zapasem 2 litrów paliwa - i Marc Coma zyskał 11 minut. David Casteu, który jutro powinien sięgnąć po mistrzostwo świata w klasie Open, awansował do trójki. Isidre Esteve Pujol odpadł po 40 km z powodu awarii sprzęgła.

ETAP 4: Moreeb - Moreeb 508,00 km (OS 378,90 km)

SAMOCHODY

1. Carlos Sainz/Michel Perin (E/F) Volkswagen Race Touareg 2 4:30.37

2 Nasser al-Attiyah/Alain Guehennec (Q/F) BMW X3 CC +1.39

3 Stephane Peterhansel/Jean-Paul Cottret (F) Mitsubishi Pajero MPR13 +4.02

4 Luc Alphand/Gilles Picard (F) Mitsubishi Pajero MPR12 +5.39

5 Hiroshi Masuoka/Pascal Maimon (J/F) Mitsubishi Pajero MPR12 +9.46

6 Jean-Louis Schlesser/Manu Guigou (F) Schlesser Ford Raid X824 +11.46

7 Carlos Sousa/Andreas Schulz (P/D) Volkswagen Race Touareg 2 +16.30

8 Jutta Kleinschmidt/Tina Thörner (D/S) BMW X3 CC +16.58

9 Jose Luis Monterde/Jean-Marie Lurquin (E/B) BMW X5 CC +35.27

10 Ahmad bin Suqat/Abdul Bari bin Suqat (UAE) Chevrolet Colorado +1:11.23

PO ETAPIE

1. Alphand 14:02.09, 2. Peterhansel +20.44, 3. Schlesser +31.55, 4. Sousa +39.12, 5. al-Attiyah +1:07.27, 6. Kleinschmidt +1:38.25, 7. Masuoka +1:40.16, 8. Monterde +2:03.12, 9. Alhelei +3:26.01, 10. Suqad +4:20.32, 11. Sainz +4:29.52.

MOTOCYKLE I QUADY

1. Marc Coma (E) KTM 660 4:29.36

2. Cyril Despres (F) KTM 660 +11.32

3. David Casteu (F) KTM 660 +13.34

4. Paal Anders Ullevaalseter (N) KTM 660 +15.27

5. Jordi Viladoms (E) KTM 660 +16.18

6. Frans Verhoeven (NL) KTM 660 +17.14

7. Janis Vinters (LV) KTM 660 +23.38

8. Jean Azevedo (BR) KTM 660 +26.19

9. Sebastian Husseini (NL) Suzuki LTR 450 +43.37

10. Sean Linton (GB) Honda CRF 450X +44.42

PO ETAPIE

1. Coma 14:53.46, 2. Despres +18.37, 3. Viladoms +29.46, 4. Casteu +32.53, 5. Ullevaalseter +37.38, 6. Verhoeven +43.39, 7. Blais +1:32.54, 8. Linton +2:07.24, 9. Husseini +2:14.52, 10. Polli +2:29.08.

Poprzedni artykuł To był udany sezon
Następny artykuł Zaproszeni przez Renault

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry