Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Najdłuższy odcinek specjalny rajdu mierzył 468,95 km. Etap kończył się w Bahía Inglesa niedaleko portu Caldera nad Pacyfikiem.- Lubię takie etapy, bo przez cały dzień nikt mi nie zawraca głowy – mówił Rafał Sonik. – Od świtu do późnego popołudnia nie odbieram telefonu i nie odpisuje na smsy. Mogę chłonąć otaczające mnie krajobrazy i cieszyć się jazdą. Wyschnięte koryta rzek na Atakamie to kwintesencja off-roadu. Wyjeżdżamy z nich na otwarte przestrzenie, które pozwalają na naprawdę ostrą jazdę. Nawet fesz fesz jest tu mniej uciążliwy, bo w przeciwieństwie do Argentyny, nie znajdujemy go pomiędzy krzewami. Możemy więc pokonywać go z dużą prędkością i trzeba wówczas jedynie uważać na to, by pył nie dostał się przez filtr powietrza do silnika. Miejscowi zawodnicy pozostają niedoścignieni dla europejskiej czołówki. Wszystko ze względu na swoje obeznanie w terenie. Po zawodach zatrzymują roadbooki i potem trenują na rajdowych trasach. Mają więc doskonałą orientację w terenie, której my możemy co najwyżej przeciwstawić bardziej niezawodny sprzęt i serwis. Gdyby Dakar odbywał się w Bieszczadach mielibyśmy tę samą przewagę. Tym cenniejsze jest dla mnie zwycięstwo z 2015 roku. W czwartek pokonamy 202 km odcinka specjalnego. Myślę, że to będzie genialny etap! Czekam na piasek i ogromne wydmy, charakterystyczne dla Atakamy.

Drugi quadowiec w stawce, Gastón González wycofał się z rajdu z powodu kłopotów elektrycznych.

Pablo Quintanilla startujący jako pierwszy, pierwszy dotarł do mety odcinka. Toby Price ruszający dwie minuty za Chilijczykiem, okazał się szybszy na oesie o 1.06. Quintanilla otrzymał 6 minut kary za przekroczenie prędkości w strefie z ograniczeniem i spadł z pierwszego na trzecie miejsce w rajdzie.

Toby Price | Fot. Facebook



Etap 2: Antofagasta - Bahía Inglesa OS 468 km

MOTOCYKLE
1. Toby Price (AUS) KTM 450 3:46.53
2. Kevin Benavides (RA) Honda CRF 450 Rally +3.03
3. Paulo Gonçalves (P) Honda CRF 450 Rally +3.35
4. Pablo Quintanilla (RCH) Husqvarna FR 450 +7.03
5. Ricky Brabec (USA) Honda CRF 450 Rally +8.06
6. Matthias Walkner (A) KTM 450 +8.14
7. Sam Sunderland (GB) KTM 450 +8.30
8. Franco Caimi (RA) Honda CRF 450 Rally +17.47
9. José Ignacio Cornejo (RCH) KTM 450 +18.27
10. Felipe Prohens (RCH) KTM 450 +29.10

PO ETAPIE
1. Price 6:03.02, 2. Gonçalves +5.12, 3. Quintanilla +5.50, 4. Benavides +6.09, 5. Brabec +12.31, 6. Walkner +19.29, 7. Sunderland +25.18, 8. Caimi +29.55, 9. Cornejo +38.23, 10. F. Prohens +49.38.

QUADY
1. Rafał Sonik (PL) Yamaha Raptor 700 5:33.54

PO ETAPIE
1. Sonik 8:45.36, 2.  González +49:20.01.

SAMOCHODY
1. Antonio Hasbún/Bryan Garvey (RCH/USA) DB62 SPCNS 4:28.35
2. Roberto Hernández/Claudio Rodriguez (RCH) SAM-Mercedes ML 3.0 +28.29
3. Jaime Prohens/Rodrigo Caballero (RCH) Polaris RZR 1000 +1:08.51
4. Luis Ingacio Rosselot/Juan Cruz Varela (RCH) Mitsubishi Montero +2:03.38
5. Maximiliano Ríos/Rodrigo Ríos (RCH) Toyota Tundra +2:04.46
6. Gerardo Rosselot/Sebastian Gasparini (RCH) Mitsubishi L200 +6:31.25

PO ETAPIE
1. Hasbún 7:05.35, 2. Hernández +38.48, 3. J. Prohens +1:53.22, 4. L. Rosselot +2:16.23, 5. Ríos +2:38.23, 6. G. Rosselot +8:47.50.

Fot. Sonik Team / facebook.com/rallyatacamachile

[fb]https://www.facebook.com/rallyatacamachile/videos/1653032498346510/[/fb]
[fb]https://www.facebook.com/rallyatacamachile/videos/1653042328345527/[/fb]
[fb]https://www.facebook.com/rallyatacamachile/videos/1653054388344321/[/fb]

Poprzedni artykuł Pierwszy meczbol Kajetanowicza
Następny artykuł Śmiechowski: Nie zamierzamy odpuszczać

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry