Kubica z najlepszym czasem

Najszybsze okrążenie 1.48,490s wykonane przez Nowozelandczyka za kierownicą #8 Toyoty GR010 HYBRID dało mu przewagę czterech dziesiątych sekundy nad prowadzącym w mistrzostwach siostrzanym samochodem #7 w rękach Kamui Kobayashiego.

Signatech Alpine-Gibson A480 był najwolniejszy z trzech samochodów w klasie Hypercar. Nicolas Lapierre w prototypie LMP1 uzyskał czas 1.49,479.

Rezultaty kierowców w samochodach Hypercar były lepsze niż w analogicznej sesji przed sześciogodzinnym wyścigiem w Bahrajnie, w miniony weekend.

Treningi przedostatniej rundy WEC 2021 odbywały się za dnia, kiedy temperatury były wyższe, podczas gdy pierwsza tura jazd przed 8-godzinnym wyścigiem w Bahrajnie miała miejsce po zachodzie słońca. Zaledwie pierwsze trzy z ośmiu godzin sobotniego wyścigu odbędą się przed zmrokiem.

Szwajcarski zespół Realteam był pierwszy w LMP2. Norman Nato w obsługiwanym przez TDS Racing aucie Oreca-Gibson 07 zanotował 1:50,792. Francuz był o trzy setne szybszy od Toma Blomqvista z ekipy Jota.

Giedo van der Garde zajął trzecie miejsce w samochodzie Racing Team Nederland, również obsługiwanym przez TDS, z czasem 1.51,008s, a Antonio Felix da Costa był czwarty w drugiej Orece ekipy Jota.

Polski zespół Inter Europol Competition sklasyfikowano na siódmym miejscu w LMP2. Robert Kubica, Dennis Andersen i Anders Fjordbach tworzący skład High Class Racing byli na ósmym, trzecim w LMP2 Pro Am.

Robert Kubica zaliczył dwa stinty. W pierwszym przejechał cztery okrążenia. To wtedy uzyskał swój najlepszy czas sesji wynoszący 1.52,145, którego już nie poprawił w drugim wyjeździe liczącym osiem kółek. Koledzy zespołowi Polaka nie zdołali pojechać lepiej od niego.

Porsche zajęło dwie pierwsze lokaty w GTE Pro. Najlepiej pojechał Neel Jani w #92 Porsche 911 RSR zespołu Manthey. Augusto Farfus (Aston Martin Racing) był na czele w GTE Am.

Wyniki pierwszego treningu

Miejsce	nr	Kierowcy		Samochód	Klasa	Okr.	Czas	Strata	Różnica	km/h
1	8	Sébastien Buemi  Kazuki Nakajima  Brendon Hartley		Toyota GR010 - Hybrid	HYPERCAR	40	1'48.490			179.585
2	7	Mike Conway  Kamui Kobayashi  Jose Maria Lopez		Toyota GR010 - Hybrid	HYPERCAR	36	1'48.898	0.408	0.408	178.912
3	36	Andre Negrao  Nicolas Lapierre  Matthieu Vaxiviere		Alpine A480	HYPERCAR	37	1'49.479	0.989	0.581	177.962
4	70	Esteban Garcia  Loic Duval  Norman Nato		Oreca 07	LMP2	37	1'50.792	2.302	1.313	175.853
5	28	Sean Gelael  Stoffel Vandoorne  Tom Blomqvist		Oreca 07	LMP2	33	1'50.820	2.330	0.028	175.809
6	29	Frits van Eerd  Giedo van der Garde  Job Van Uitert		Oreca 07	LMP2	43	1'51.008	2.518	0.188	175.511
7	38	Roberto Gonzalez  Antonio Felix da Costa  Anthony Davidson		Oreca 07	LMP2	35	1'51.182	2.692	0.174	175.236
8	22	Philip Hanson  Fabio Scherer  Filipe Albuquerque		Oreca 07	LMP2	29	1'51.192	2.702	0.010	175.221
9	31	Robin Frijns  Ferdinand Habsburg  Charles Milesi		Oreca 07	LMP2	36	1'51.199	2.709	0.007	175.210
10	34	Jakub Smiechowski  Renger van der Zande  Alex Brundle		Oreca 07	LMP2	34	1'51.793	3.303	0.594	174.279
11	20	Dennis Andersen  Anders Fjordbach  Robert Kubica		Oreca 07	LMP2	43	1'52.145	3.655	0.352	173.732
12	1	Tatiana Calderon  Sophia Flörsch  Beitske Visser		Oreca 07	LMP2	35	1'52.385	3.895	0.240	173.361
13	21	Henrik Hedman  Juan Pablo Montoya  Ben Hanley		Oreca 07	LMP2	28	1'53.252	4.762	0.867	172.034
14	44	Miro Konopka  Oliver Webb  Nelson Panciatici		Oreca 07	LMP2	41	1'53.815	5.325	0.563	171.183
15	92	Kevin Estre  Neel Jani  Michael Christensen		Porsche 911 RSR - 19	LMGTE PRO	31	1'57.657	9.167	3.842	165.593
16	91	Gianmaria Bruni  Richard Lietz  Frédéric Makowiecki		Porsche 911 RSR - 19	LMGTE PRO	39	1'58.013	9.523	0.356	165.093
17	98	Paul Dalla Lana  Augusto Farfus  Marcos Gomes		Aston Martin Vantage AMR	LMGTE AM	38	1'58.093	9.603	0.080	164.981
18	56	Egidio Perfetti  Matteo Cairoli  Riccardo Pera		Porsche 911 RSR - 19	LMGTE AM	39	1'58.321	9.831	0.228	164.663
19	47	Roberto Lacorte  Giorgio Sernagiotto  Antonio Fuoco		Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	39	1'58.629	10.139	0.308	164.236
20	777	Satoshi Hoshino  Tomonobu Fujii  Andrew Watson		Aston Martin Vantage AMR	LMGTE AM	39	1'58.697	10.207	0.068	164.142
21	83	François Perrodo  Nicklas Nielsen  Alessio Rovera		Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	36	1'58.921	10.431	0.224	163.833
22	33	Ben Keating  Dylan Pereira  Felipe Fraga		Aston Martin Vantage AMR	LMGTE AM	35	1'59.000	10.510	0.079	163.724
23	54	Thomas Flohr  Francesco Castellacci  Giancarlo Fisichella		Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	33	1'59.050	10.560	0.050	163.655
24	77	Christian Ried  Jaxon Evans  Matt Campbell		Porsche 911 RSR - 19	LMGTE AM	29	1'59.339	10.849	0.289	163.259
25	88	Khaled Al Qubaisi  Axcil Jefferies  Julien Andlauer		Porsche 911 RSR - 19	LMGTE AM	38	1'59.552	11.062	0.213	162.968
26	57	Takeshi Kimura  Mikkel Jensen  Scott Andrews		Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	37	1'59.723	11.233	0.171	162.735
27	60	Claudio Schiavoni  Andrea Piccini  Matteo Cressoni		Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	35	1'59.857	11.367	0.134	162.553
28	85	Rahel Frey  Sarah Bovy  Katherine Legge		Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE AM	39	2'00.143	11.653	0.286	162.166
29	86	Michael Wainwright  Benjamin Barker  Tom Gamble		Porsche 911 RSR - 19	LMGTE AM	31	2'00.431	11.941	0.288	161.778
30	52	Daniel Serra  Miguel Molina		Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE PRO	19	2'00.631	12.141	0.200	161.510
31	51	Alessandro Pier Guidi  James Calado		Ferrari 488 GTE EVO	LMGTE PRO	20	2'00.677	12.187	0.046	161.449