Toyota przed LMP2

Sébastien Buemi wprowadził hipersamochód Toyoty na czoło klasyfikacji ostatniej sesji Prologu WEC w Spa-Francorchamps.

Toyota przed LMP2

Dwukrotny mistrz WEC, trzykrotny triumfator Le Mans, Buemi zbliżył się na 0,591 sekundy do najlepszego czasu testów, należącego do Nycka de Vriesa.

Najszybszy w LMP2, Filipe Albuquerque ustąpił Buemiemu o 0,205 sekundy. Matthieu Vaxivière (+0,670) i Kamui Kobayashi (+0,955) uzupełnili trójkę w LMH. Następne czasy w LMP2 uzyskali Gabriel Aubry z PR1/Mathiasen Motorsports (+1,289), Ferdinand Habsburg z WRT (+1,456) i Alex Brundle z Inter Europol Competition (+1,656).

Od 25 minuty prowadził zmiennik Buemiego, Brendon Hartley (2.06,390). Alex Brundle przebił wynikiem 2.06,325. W 45 minucie Filipe Albuquerque wykręcił 2.04,874. Kamui Kobayashi pojawił się na P2 (2.05,837, 2.05,624).

Roberto Lacorte jadący Ferrari Cetilar Racing, spowodował FCY. 40 minut przed końcem Matthieu Vaxivière wprowadził Alpine na drugą lokatę (2.05,481, 2.05,339). Do końca sesji pozostało 25 minut, gdy Sébastien Buemi zszedł do 2.04,669.

Richard Lietz z Porsche GT Team popisał się najlepszym czasem w GTE Pro. W GTE Am dyktował tempo Dylan Pereira z TF Sport.

SESJA 4
1. Sébastien Buemi/Kazuki Nakajima/Brendon Hartley (CH/J/NZ) Toyota GR010 Hybrid 2.04,669
2. Phil Hanson/Fabio Scherer/Filipe Albuquerque (GB/CH/P) Oreca 07-Gibson 2.04,874
3. André Negrão/Nicolas Lapierre/Matthieu Vaxivière (BR/F/F) Alpine A480-Gibson 2.05,339
4. Mike Conway/Kamui Kobayashi/José María López (GB/J/RA) Toyota GR010 Hybrid 2.05,624
5. Patrick Kelly/Gabriel Aubry/Simon Trummer (USA/F/CH) Oreca 07-Gibson 2.05,958
6. Robin Frijns/Ferdinand Habsburg/Charles Milesi (NL/A/F) Oreca 07-Gibson 2.05,125
7. Jakub Śmiechowski/Renger van der Zande/Alex Brundle (PL/NL/GB) Oreca 07-Gibson 2.06,325
8. Esteban Garcia/Loïc Duval/Norman Nato (CH/F/F) Oreca 07-Gibson 2.06,573
9. Sean Gelael/Stoffel Vandoorne/Tom Blomqvist (RI/B/GB) Oreca 07-Gibson 2.06,618
10. Roman Rusinow/Franco Colapinto/Nyck de Vries (RUS/RA/NL) Aurus 01-Gibson 2.06,742

akcje
komentarze
G-Drive na czele Prologu WEC

Poprzedni artykuł

G-Drive na czele Prologu WEC

Następny artykuł

Powrót Audi nabiera tempa

Powrót Audi nabiera tempa
Załaduj komentarze

O tym artykule

Serie WEC , Wyścigi
Kierowcy Sébastien Buemi
Autor Janusz Śmiłowski