Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Evans zagrożeniem dla Rovanpery?

Już w czwartek rusza druga runda Rajdowych Mistrzostw Świata 2023 - Rajd Szwecji.

Szwecja była miejscem pierwszej wygranej Toyota Gazoo Racing WRT w 2017 roku, kiedy Jari-Matti Latvala, obecnie szef tej stajni, odniósł zaskakujące zwycięstwo w zaledwie drugich zawodach dla zespołu.

Od tego czasu ekipa japońskiego producenta triumfowała również jeszcze w trzech edycjach tego wydarzenia. Ostatnio w zeszłym roku dokonali tego Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen w GR Yarisie Rally1.

Ten wynik zapoczątkował drogę Rovanpery do jego pierwszego mistrzostwa. Fin w tym roku przyjechał do Szwecji jako wicelider klasyfikacji kierowców. W zeszłym miesiącu zajął drugie miejsce w otwierającym sezon Rajdzie Monte Carlo, finiszując za partnerami z Toyoty, Sebastienem Ogierem i Vincentem Landaisem, którzy nie mają drugiej rundy WRC 2023 w swoim programie.

- Nasz wynik w Rajdzie Monte Carlo był dla nas fantastycznym początkiem sezonu i daje nam dobre samopoczucie przed Rajdem Szwecji - powiedział Latvala. - To impreza, na którą chyba wszyscy czekamy z niecierpliwością, w której sam chciałbym wystartować. Mam kilka bardzo dobrych wspomnień ze Szwecji, podobnie jak nasz zespół, w tym nasze pierwsze wspólne zwycięstwo w 2017 roku.

Pod nieobecność Sebastiena Ogiera, to Kalle Rovanpera będzie otwierał trasę na pierwszym etapie. To trudna sytuacja w kontekście zamiatania oesów, gdy na drogach zalega dużo śniegu, a kolce na oponach nie mogą odpowiednio wgryźć się w oblodzoną nawierzchnię. Jednak, jak dotąd, prognozy są korzystne dla 22 latka, ponieważ na pozostałą część tygodnia wskazują na mroźną pogodę, przy niewielkich opadach śniegu.

- W zeszłym roku cieszyliśmy się, że rajd po raz pierwszy odbył się w Umea, w niezłych śnieżnych warunkach. Kalle był w stanie wygrać mimo otwierania trasy, ale jego szanse znów będą zależały od warunków i tego, czy będzie porządna warstwa lodu, czy nie - kontynuował Latvala.

Czytaj również:

Fin wskazał, że groźnymi rywalami dla Rovanpery, w zależności od warunków, mogą być jego koledzy zespołowi - Elfyn Evans i Scott Martin.

- Jeśli pojawi się dużo śniegu do zamiatania, może być mu trudniej i może okazać się, że Elfyn, który również bardzo lubi zimowe warunki, będzie w lepszej pozycji do walki - uznał.

W trzecim GR Yarisie Rally1, po raz pierwszy z możliwością punktowania dla fabrycznej ekipy, zasiądą Takamoto Katsuta i Aaron Johnston.

- Wiem, że Takamoto również kocha śnieg i chociaż po raz pierwszy jest nominowany do zdobywania punktów dla głównej ekipy, nie będziemy nakładać na niego dodatkowej presji. Chcemy tylko, aby kontynuował pracę, którą wykonał w zeszłym roku - zakończył.

Rajd Szwecji poprzedzi w czwartek rano odcinek testowy. W kończących się w niedzielę zawodach w sumie będzie do pokonania osiemnaście oesów o łącznej długości nieco ponad trzystu kilometrów.

Czytaj również:

Video: Zapowiedź Rajdu Szwecji 2023


Galeria zdjęć: Polacy w Otepää Talveralli 2023

Mikołaj Kempa, Marcin Szeja, Skoda Fabia Rally2 evo
Paweł Ważny, Michał Jurgała, Mitsubishi Lancer Evo IX
Jarosław Kołtun , Ireneusz Pleskot, Ford Fiesta Rally2
Mikołaj Kempa, Marcin Szeja, Skoda Fabia Rally2 evo
Mikołaj Kempa, Marcin Szeja, Skoda Fabia Rally2 evo
Paweł Ważny, Michał Jurgała, Mitsubishi Lancer Evo IX
Mikołaj Kempa, Marcin Szeja, Skoda Fabia Rally2 evo
Paweł Ważny, Michał Jurgała, Mitsubishi Lancer Evo IX
Jarosław Kołtun , Ireneusz Pleskot, Ford Fiesta Rally2
Paweł Ważny, Michał Jurgała, Mitsubishi Lancer Evo IX
10

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Bez większej presji w Toyocie
Następny artykuł Tanak dobrze trafił przed rundą w Szwecji

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska