Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Pierre-Louis Loubet, M-Sport Ford World Rally Team

Loubet, syn Yvesa, mistrza Europy z 1989 roku, dokonał przed sezonem 2024 sporych zmian. Przede wszystkim pożegnał się - przynajmniej tymczasowo - z hybrydowym samochodem grupy Rally1.

Kontrakt z M-Sportem nie został przedłużony i Francuz musiał rozejrzeć się za innym autem. Postanowił wrócić do kategorii WRC 2, w której triumfował w 2019 roku. Loubet związał się z Toksportem i otrzyma Skodę Fabię RS Rally2.

Zmiana nastąpiła także na prawym fotelu. Do rozstania z Nicolasem Gilsoulem doszło jeszcze przed zakończeniem sezonu 2023. Awaryjnie do Loubeta na Rajd Europy Środkowej wskoczył wtedy Benjamin Veillas. Było to jednak rozwiązanie prowizoryczne i 26-letni kierowca musiał rozejrzeć się za nawigatorem na pełen etat. Postawił na Lorisa Pascauda, 23-latka z jak dotychczas niewielkim doświadczeniem na szczeblu światowego czempionatu, który ostatnio był członkiem jego załogi szpiegowskiej.

Czytaj również:

Pierwszym wspólnym występem Loubeta i Pascauda będzie Qatar International Rally. Inauguracja programu WRC 2 nie jest jeszcze określona. Najprawdopodobniej przypadnie ona na Rajd Chorwacji lub Rajd Portugalii.

Czytaj również:

Polecane video:

Poprzedni artykuł Sardynia w krótszym formacie
Następny artykuł M-Sport Ford odpowiedział krytykom

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry