Malkonen niczego nie żałuje
Enni Malkonen to w tej chwili jedna z najbardziej rozpoznawalnych kobiet w WRC. Jako pilotka Samiego Pajariego osiągnęła w tym roku więcej, niż się mogła spodziewać.
Winner WRC2, Sami Pajari, Enni Mälkönen, Printsport Toyota GR Yaris Rally2
Autor zdjęcia: McKlein / Motorsport Images
Sami Pajari i Enni Malkonen zajęli drugie miejsce w WRC2 podczas Rajdu Japonii i zdobyli tytuł mistrzowski w tej kategorii, a także triumfowali w WRC2 Challenger.
Malkonen dołączyła tym samym do swojej rodaczki Reety Hamalainen, która w 2022 roku została mistrzynią WRC2 Open. Niestety słodki smak zwycięstwa zepsuła informacja o rozstaniu duetu Pajari i Malkonen.
To była decyzja, której Malkonen się nie spodziewała.
Sympatyczna pilotka nawigowała Pajariego podczas jego trzech startów w samochodzie Rally1: w Finlandii, Chile i Europie Centralnej i odniosła z nim pierwsze oesowe zwycięstwo w WRC.
- Jak wiecie, nie będę już pilotem Samiego – przekazała Malkonen za pośrednictwem mediów społecznościowych. - Sami i ja mieliśmy razem wielkie marzenia, ciężko pracowaliśmy i je osiągnęliśmy. Decyzja Samiego o zmianie pilota zaskoczyła mnie i zrozumiałe jest, że jestem z tego powodu bardzo smutna. To była decyzja, której się nie spodziewałam.
W podcaście serwisu DirtFish, Malkonen przyznała, że chciała zostać mistrzynią świata w rajdach w samochodzie Rally1.
- Mój cel jest większy niż zdobycie tytułu tylko dla siebie - wyjaśniła w podcaście. - Mam nadzieję, że uda mi się pokonać wszystkie bariery i pokazać dziewczynom na całym świecie, że mogą być kimkolwiek zechcą.
- Zawsze robiłam, co mogłam. Z Samim odnieśliśmy wielkie sukcesy: 9 zwycięstw, 14 miejsc na podium i mistrzostwo WRC2. Poświęciłam ponad 10 lat swojego życia rajdom i mam nadzieję, że moja podróż na szczyt się nie zatrzyma. Gdy jedne drzwi się zamykają, otwierają się inne.
- Składam serdeczne podziękowania Printsport i Toyocie za ich wsparcie i wiarę we mnie w ciągu ostatniego roku. To były najlepsze dni w moim życiu i był to wielki zaszczyt pracować z wami. Życzę Samiemu wszelkich sukcesów w przyszłości.
Pajari dołączy w 2025 roku do głównego składu Toyoty i nie jest przypadkiem, że w tym momencie zdecydował się zmienić pilota.
- W 2018 roku wygrałem Mistrzostwa Finlandii Juniorów z Perttim Pajarim [jego ojciec]. Następnie zostałem mistrzem Finlandii w 2019 roku z Antiim Haapalą. W 2021 roku zdobyłem mistrzostwo świata juniorów z Marko Salminenem. W tym roku triumfowałem w WRC2 z Enni, ale po naprawdę miłych trzech latach współpracy, czas na zmianę pilota.
- Razem z zespołem próbujemy dostrzec obszary, w których można coś zmienić i poprawić, dlatego mam swoje powody, dla których postanowiłem to zrobić - powiedział.
Szef zespołu Jari-Matti Latvala powiedział, że rozstanie Pajari z Malkonen było jego własną decyzją, a nie decyzją Toyoty.
- Oczywiście, zawsze jest to trochę ryzykowna decyzja, zwłaszcza gdy miałeś bardzo udany sezon - powiedział Latvala. – To jednak kwestia chemii, która musi zadziałać między kierowcą a pilotem.
- My jako zespół nie możemy decydować kto zostanie jego pilotem i to zawsze jest decyzja kierowcy. To on musi wiedzieć kogo potrzebuje w samochodzie. Sami zdecydował, że potrzebuje kogoś innego.
Nowy pilot Pajariego na sezon 2025 zostanie ogłoszony w późniejszym terminie.
Oglądaj: Rajd Japonii 2024 - Podsumowanie WRC2
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.