Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Ogier chce pomóc w rozwoju auta

Sebastien Ogier zapewnia, że chciałby jak najwięcej pomóc Toyocie w rozwoju hybrydowego Yarisa Rally1.

Toyota Yaris 2022 car

Toyota Yaris 2022 car

Toyota

Styczniowy Rajd Monte Carlo, którego trasę zaprezentowano w ubiegłym tygodniu, rozpocznie nową erę w mistrzostwach świata. Aktualne samochody WRC zastąpione zostaną przez auta Rally1, wyposażone w napęd hybrydowy, będący połączeniem obecnego silnika spalinowego o pojemności 1,6 l oraz zestawu elektrycznego, dostarczonego przez Compact Dynamics.

Ogier, który razem z pilotem Julienem Ingrassią, z każdą kolejną tegoroczną rundą zbliża się do ósmego tytułu w światowym czempionacie, zapewnia, iż obecny sezon jest jego ostatnim i nie zamierza angażować się w rajdy samochodowe z tak dużą intensywnością. Francuz nie wyklucza udziału w kilku imprezach. Trwają rozmowy o połowie sezonu, a pochodzący z Gap kierowca coraz mocniej zerka w stronę World Endurance Championship i hipersamochodu Toyoty.

Toyota, podobnie jak rywale z Hyundaia i M-Sportu, intensywnie rozwija już swój hybrydowy samochód - GR Yarisa. Ogier, choć niepewny swoich przyszłorocznych planów, podkreśla, iż chciałby pomóc zespołowi w rozwoju auta Rally1, które jak do tej pory sprawdzał jedynie tester - Juho Hanninen.

- Wierzę, że nadejdzie czas i przetestuję samochód, zarówno by sprawdzić go dla siebie, jak i spróbować pomóc zespołowi swoim doświadczeniem - powiedział Ogier. - Jakiekolwiek będą moje przyszłe plany, celem jest pozostanie w zespole, więc chcę im pomóc jak to tylko możliwe.

- Z pewnością wsiądę do [tego] samochodu, ale nie ma jeszcze ustalonego terminarza. Jeśli się nie mylę, jedynie Juho nim jak do tej pory jeździł. Zespół ciężko pracuje i jest wiele do zrobienia z tą nową technologią. Myślę, że zapowiada się sześć pracowitych miesięcy, aby wszystko było gotowe do nowego sezonu.

Testowa ekipa Toyoty widziana była niedawno na południu Portugalii, a szef zespołu Jari-Matti Latvala zapewnia, iż wszystkie prace przebiegają zgodnie z planem.

- Testowaliśmy hybrydę i wszystkie prace z samochodem „mułem” idą zgodnie z harmonogramem - powiedział Latvala. - W niedalekiej przyszłości powinniśmy być gotowi do jazd z autem w pełnej specyfikacji.

Ogier i Ingrassia przewodzą w tabelach indywidualnych, mając na koncie 148 punktów. Toyota jest pierwsza w klasyfikacji zespołów producenckich i o 59 oczek wyprzedza Hyundaia.

Sébastien Ogier, Toyota Gazoo Racing WRT

Sébastien Ogier, Toyota Gazoo Racing WRT

Photo by: Toyota Racing

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Rajd Monte Carlo wraca do Księstwa
Następny artykuł Loeb bez planów na WRC

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska