Potwierdzone składy w WSBK
Leon Haslam pozostanie w fabrycznym zespole Honda World Superbike na sezon 2021.
Autor zdjęcia: Gold and Goose / Motorsport Images
Powyższa zapowiedź oznacza, że japoński producent do swojego drugiego sezonu, jako w pełni fabryczny zespół, przystąpi z niezmienionym składem. W ekipie zostaje też Alvaro Bautista.
Haslam tajemniczo wypowiadał się co do swojej przyszłości, gdy zapytano go o sytuację w zeszłym miesiącu, ale teraz został potwierdzony.
- Powiedzieć, że jestem zadowolony z odnowienia mojej umowy z Team HRC, to za mało - skomentował Haslam. - Ten rok był trudny, z Covid-19 i ograniczonymi sesjami testowymi, ale od samego początku wiedziałem, że ten projekt ma wielki potencjał. Drugi rok, w którym będę mógł dalej rozwijać Fireblade i pracować z zespołem, jest dla mnie bardzo ważny.
- Jestem naprawdę przekonany, że możemy walczyć o najwyższe stopnie na podium w WSBK i to jest mój ostateczny cel. Jestem podekscytowany i nie mogę doczekać się rozpoczęcia sezonu 2021 - dodał.
Znany jest również skład fabrycznego Ducati na przyszłoroczne mistrzostwa.
Po wielu plotkach, spekulacjach, wiadomo, że to Michael Ruben Rinaldi zastąpi Chaza Daviesa w Aruba.it Racing - Ducati. Włoska gwiazda błysnęła w tym roku zwycięstwem, jeżdżąc w mistrzostwach świata dla niezależnego zespołu GOEVELEN Ducati. Będzie partnerem Scotta Reddinga, tegorocznego debiutanta, który pozostanie w ekipie, w ramach swojej dwuletniej umowy.
Na początku tygodnia poinformowano również, że Andrea Locatelli dołączy do PATA Yamaha. Jego kolegą zespołowym będzie Toprak Razgatlioglu.
W najbliższy weekend zawody na Estoril będą finałową rundą MOTUL FIM Superbike World Championship.
Jonathan Rea (Kawasaki), mając 59 oczek przewagi nad Scottem Reddingiem i 62 maksymalne dostępne do zdobycia punkty, potrzebuje zaledwie trzech punktów w trzech wyścigach, aby cieszyć się z szóstego mistrzostwa świata.
W klasyfikacji konstruktorów Kawasaki ma 26 punktów przewagi nad Ducati.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze