10 pole Stańcy

Przy wyższej temperaturze, popołudniowe 45 minut nie zmieniło układu pierwszej ósemki. Nikołaj Fomienko rozbił Astona o barierę. Luca Pirri Ardizzone w Maserati JMB Racing, wyprzedził Saleena Konrad Motorsport, którym jedzie Maciej Stańco.

Adam Lacko uzyskał rano 9 czas - 1.33,593. W drugiej sesji, obsada pojazdu z numerem 4 poprawiła się jako jedna z czterech w stawce. Lacko na starych oponach, urwał z poprzedniego wyniku 0,219 sekundy, nie wystarczyło to jednak do obrony 9 pola. Klasyfikację GT1 zamyka Lister, który rano nie jeździł, a w końcówce zaliczył 7 okrążeń. Podczas wolnego treningu eksplodowała tarcza hamulcowa i konieczny był całonocny remont.

- Założyłem nowe gumy w popołudniowej sesji, wyjechałem przed Maserati i straciłem całe okrążenie patrząc w lusterka, kiedy rywal mnie wyprzedzi - mówił Maciej Stańco. - Potem w połowie toru zablokowałem hamulce, przejechałem 150 metrów bokiem - na szczęście po asfalcie, no i spaliłem gumy. Mieliśmy tylko dwa komplety na czasówkę, więc nie było już szans poprawienia rezultatu.

Adam jest bardzo szybki - nawet Franz Konrad był zdziwiony. Ja zrobiłem 1.36, ale na nowych oponach do przygody zyskałem 1,8 sekundy, więc stać mnie na więcej. Tracę na hamowaniach, nie jestem przyzwyczajony do węglowych hamulców. Antonio Hermann jest 1,5 sekundy za mną. Mamy starszą specyfikację Saleena niż Lechner i Ruberti, z poprzednią wersją aerodynamiki. Ale za to się nie psujemy. Oni właśnie zmieniają silnik. Jutro Adam jedzie na pierwszej zmianie, ja na drugiej, a kończy Antonio. Jest szansa na pierwsze punkty.

KWALIFIKACJE 1+2

1. Christophe Bouchut/Nikołaj Fomienko/Aleksiej Wasiliew (F/RUS/RUS) Aston Martin DBR9 1.30,661

2. Pedro Lamy/Gabriele Gardel (P/CH) Ferrari 550 Maranello 1.31,264

3. Andrea Piccini/Jean-Denis Deletraz (I/CH) Ferrari 575 GTC 1.31,603

4. Anthony Kumpen/Bert Longin/Mike Hezemans (B/B/NL) Chevrolet Corvette C5-R 1.31,849

5. Fabio Babini/Thomas Biagi (I) Maserati MC12 GT1 1,32,276

6. Michael Bartels/Timo Scheider (D) Maserati MC12 GT1 1.32,388

7. Robert Lechner/Paolo Ruberti/Franz Konrad (A/I/A) Saleen S7R 1.32,599

8. Andrea Bertolini/Karl Wendlinger (I/A) Maserati MC12 GT1 1.32,814

9. Luca Pirri Ardizzone/Christophe Pillon/Marcello Zani (I/CH/I) Maserati MC12 GT1 1.33,177

10. Maciej Stańco/Adam Lacko/Antonio Hermann (PL/CZ/BR) Saleen S7R 1.33,374

11. Marc Lieb/Mike Rockenfeller (D) Porsche 996 GT3 RSR 1.35,462 (1. GT2)

12. Emmanuel Collard/Tim Sugden (F/GB) Porsche 996 GT3 RSR 1.35,898 (2. GT2)

13. Luigi Moccia/Cristian Passutti (I) Porsche 996 GT3 RSR 1.36,934 (3. GT2)

14. Luca Drudi/Jeffrey Lee/Batti Pregliasco (I/PRC/I) Ferrari 360 Modena 1.37,719 (4. GT2)

15. Matthew Marsh/Darryl O'Young (HK) Porsche 996 GT3 RSR 1.38,740 (5. GT2)

16. Vanina Ickx/Bas Leinders (B) Vertigo Streiff 1.38,767 (1. G2)

17. Duncan Huisman/Menno Kuus (NL) Spyker C8 Spyder GT2 R 1.39,026 (6. GT2)

18. Christian Ried/Gerold Ried (D) Porsche 996 GT3 RS 1.39,652 (7. GT2)

19. Luca Moro/Wolfgang Kaufmann (I/D) Porsche 996 GT3 RSR 1.40,399 (8. GT2)

20. Miroslav Konopka/Stefan Rosina (SK) Porsche 996 GT3 RSR 1.40,460 (9. GT2)

21. Justin Keen/Liz Halliday (GB/USA) Lister Storm GT 1.40,496

22. Jan Vonka/Manfred Jurasz/Mauro Casadei (CZ/A/I) Porsche 996 GT3 RS 1.41,417 (10. GT2)

23. Tengku Djan Ley/Paul Stokell (MAL/AUS) Lotus Exige 300RR 1.41,427 (2. G2)