Audi przed Porsche

Andrzej Dziurka próbujący poprawić wynik bielszczanina przy użyciu Porsche 996 GT3 RS, wykręcił 1:43,824. Omyłkowo, czas zapisano... Audi.

Najszybszy pojazd na torze, Saleen S7R wyjechał na nowych Pirelli, ale po dwóch kółkach Maciej Stańco wrócił do depo z przebitą lewą przednią oponą. Potem obrońca GP Polski zbliżył się na 0,199 sekundy do własnego rekordu autodromu. Rafał Janus ustawi Audi w I rzędzie, z drugiego startują Andrzej Mancin i Łukasz Kotarba, z trzeciego - Marcin Gładysz i Karolina Czapka. Adam Gładysz w końcu wsiadł do pucharowego Golfa - i na slickach był szybszy o 1,6 sekundy od Jakuba Golca (w 2006, puchar też otrzyma slicki). Poza tym, bracia z Tarnowa mogli się pochwalić trzecim wynikiem w DSMP, uzyskanym New Beetlem - autorem czasu był Adam Gładysz.

Krzysztof Kijas junior wygrał czasówkę w klasie Narodowej 2000, startującej wspólnie z GP. Leszek Patan był najszybszy w łączonych klasach małych Fiatów oraz HR i HS. Wyjątkowo ucierpiały single-seatery - w Reynardzie Maurycego Kochańskiego i Estonii Cezarego Szlawskiego (trzeci czas z silnikiem 1600!) zepsuło się sprzęgło, silnik Estonii Tomasza Dąbrowskiego pracował na trzech cylindrach, agregat napędzający Reynarda Wojciecha Jankowskiego, gubił olej, a nowy w stawce, maturzysta z Piotrkowa, Bartosz Gradowski musiał skapitulować po awarii skrzyni biegów w Estonii 21. Treningi były spacerkiem dla kielczanina Michała Gila.

WYNIKI KWALIFIKACJI

DSMP

1. Maciej Stańco/Rafał Janus - Audi TT-R 1.41,628

2. Wojciech Dobrzański/Andrzej Dziurka - Porsche 996 GT3 RS 1.43,824

3. Adam Gładysz/Marcin Gładysz - Volkswagen New Beetle RSI 1.52,736

4. Karolina Czapka/Łukasz Kotarba - Renault Clio Sport 1.53,397

5. Piotr Soja/Paweł Soja - Renault Clio Sport 1.55,047

6. Fabio Ghizzi/Enrico Buscema - Lancia Delta HF Integrale 1.56,199

7. Piotr Bednarek/Jacek Balcer - Alfa Romeo 147 GTA 1.56,397

8. Krzysztof Kijas Jr/Marcin Brymora/Sławomir Winkiel - Honda Civic 1.59,026

9. Jarosław Czub/Maciej Tomaszewski - Alfa Romeo 156 1.59,449

10. Zbigniew Szwagierczak/Jakub Golec - Alfa Romeo GTv-R 1.59,694

GRAND PRIX POLSKI

1. Maciej Stańco - Saleen S7R 1.38,335

2. Rafał Janus - Audi TT-R 1.47,400

3. Andrzej Mancin - Alfa Romeo 147 GTA 1.53,040

4. Łukasz Kotarba - Renault Clio Sport 1.53,687

5. Marcin Gładysz - Volkswagen New Beetle RSI 1.53,735

6. Karolina Czapka - Renault Clio Sport 1.53,891

7. Piotr Bednarek - Alfa Romeo 147 GTA 1.54,094

8. Piotr Soja - Renault Clio Sport 1.56,014

9. Krzysztof Kijas Jr - Honda Civic 1.59,105

10. Adam Gładysz - Volkswagen Golf V TDi 1.59,729

FORMUŁA SUPER SPORT

1. Michał Gil - Reynard 913-VW 1.47,100

2. Maurycy Kochański - Reynard 893-VW 1.52,653

3. Cezary Szlawski - Estonia 21-Honda 1.6 1.56,264

4. Wojciech Jankowski - Reynard 893-Lancia 1.56,472

5. Cezary Ruszkowski - Eufra 391-Mugen 1.56,891

6. Marek Sawczenko - Estonia 25-Lancia 1.59,036

KLASA A/N-1150/HR/HS

1. Leszek Patan - Tiger CAT E1 2.06,898 (1. HR)

2. Piotr Krygowski - Tiger CAT E1 2.09,413 (2. HR)

3. Michał Starnawski - Fiat Cinquecento 2.12,461 (1. A-1150)

4. Paweł Hildebrański - Fiat Seicento 2.13,824 (2. A-1150)

5. Dariusz Nowicki - Fiat Cinquecento 2.13,961 (3. A-1150)

6. Mirosław Królak - Tiger CAT E1 2.14,572 (3. HR)

7. Krzysztof Tobiasz - Fiat Seicento 2.14,949 (1. N-1150)

8. Roman Głowienke - Fiat Seicento 2.15,298 (4. A-1150)

9. Tomasz Skinder - Fiat Cinquecento 2.15,700 (5. A-1150)

10. Maciej Garstecki - Fiat Seicento 2.15,837 (2. N-1150)