Di Resta liderem DTM

Po drugiej serii pit stopów Szkot wyprzedził posiadacza pole position, Timo Scheidera - i osiągnął metę z przewagą 10,5 sekundy. Na podium dotarł również Mike Rockenfeller w Audi rocznik 2008.

Na nowym zakręcie 4 Hockenheimringu doszło do zbiorowego karambolu po starcie. Bruno Spengler nie wyhamował i obrócił Audi Miguela Moliny. Ucierpiały samochody Markusa Winkelhocka, Ralfa Schumachera, Katherine Legge, Davida Coultharda i CongFu Chenga. Mattias Ekström pojechał dalej, ale wycofał się po 7 okrążeniach.

Na torze pojawił się Safety Car. Di Resta, który wyprzedził Alexa Premata na pierwszym okrążeniu, zajmował czwarte miejsce. Opóźnił pierwszy pit stop i awansował na drugie, a następnie poradził sobie z Scheiderem. Bruno Spengler zwolnił po 20 okrążeniach z powodu kłopotów z zawieszeniem. Zmienił opony, ale wycofał się po 23 kółkach.

Jamie Green otrzymał drive through za spowodowanie kolizji z Alexem Prematem po pit stopie. Francuz odpadł z uszkodzonym zawieszeniem.

Na dwa wyścigi przed końcem sezonu wiadomo, że mistrzem zostanie kierowca Mercedesa. Poza Di Restą, szanse na tytuł zachowali jedynie Bruno Spengler i Gary Paffett.

WYNIKI WYŚCIGU (47 okrążeń)
1. Paul Di Resta (GB) AMG Mercedes C-Klasse 1:07.27,578
2. Timo Scheider (D) Audi A4 DTM +10,532
3. Mike Rockenfeller (D) Audi A4 DTM +14,702
4. Gary Paffett (GB) AMG Mercedes C-Klasse +19,541
5. Martin Tomczyk (D) Audi A4 DTM +20,006
6. Oliver Jarvis (GB) Audi A4 DTM +20,337
7. Susie Stoddart (GB) AMG Mercedes C-Klasse +20,946
8. Jamie Green (GB) AMG Mercedes C-Klasse +21,276
9. Maro Engel (D) AMG Mercedes C-Klasse -1 okr.

PUNKTACJA DTM
1. Di Resta 63, 2. Spengler 60, 3. Paffett 49, 4. Scheider 37, 5. Ekström 34, 6. Green 29, 7. Rockenfeller 22, 8. Jarvis 14, 9. Premat 12, 10. Tomczyk 12.

Fot. dtm.de