Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Dramatyczny finał GT Masters

Po dramatycznym finale w Oschersleben, Abt Sportsline z Kubą Giermaziakiem w składzie, sięgnął po mistrzostwo ADAC GT Masters w klasyfikacji teamów.

Tytuł w kategorii kierowców zdobyli wspólnie Peter Kox i student teologii, książę Albert von Thurn & Taxis. Przed trzema laty na tym samym Oschersleben, książę wygrał swój pierwszy wyścig samochodowy.

Zespół Abtów zrezygnował z odwołania po wczorajszej karze za falstart dla Luki Ludwiga i Jensa Klingmanna. Przed ostatnim wyścigiem szanse na wyprzedzenie Koxa i księcia Alberta miał już tylko zmiennik Kuby Giermaziaka, Christopher Mies. Sytuacji nie ułatwiało ustawienie na starcie. Peter Kox wywalczył pole position, Mies ruszał z 7 pola.

Na pierwszym zakręcie doszło do kontaktu pomiędzy Lamborghini Koxa i Audi Jensa Klingmanna. Holender nie dał sobie odebrać prowadzenia. Sascha Bert wykonał piruet, eliminując dwa Porsche - Manuela Laucka i Charliego Geipela. Na torze pojawił się Safety Car.

Po restarcie, Christopher Mies zaliczył kontakt z Audi Christophera Haase z Teamu Rosberg. Zmiennik Giermaziaka wykonał piruet i uderzył w barierę, ale pojechał dalej. Rozstrzygnęły się losy prymatu w kategorii amatorów. Po kolizji z Christianem Hohenadelem odpadł Thomas Jäger, który miał pomóc w zdobyciu pierwszego samochodowego tytułu Svenowi Hannawaldowi. Zmiennik Hohenadela, 52-letni Szwajcar Toni Seiler zdobył tyle samo punktów co Hannawald, ale wyprzedził byłego skoczka narciarskiego dzięki większej liczbie zwycięstw.

Christopher Mies, piąty w wynikach, przekazał uszkodzone Audi Kubie Giermaziakowi po 18 okrążeniach. Polski kierowca przebił się na czwartą lokatę, ale na 28 kółku został wyrzucony z toru przez Sebastiana Ascha - i spadł na 10 pozycję. Asch otrzymał drive through, a następnie ujrzał czarną flagę, ponieważ nie zatrzymał się na karę. Wygrał Luca Ludwig, który po pit stopie wyjechał na tor przed Albertem von Thurn & Taxis.

WYŚCIG 2 (37 okrążeń)
1. Luca Ludwig/Jens Klingmann (D) Audi R8 LMS 1:00.10,286
2. Albert von Thurn und Taxis/Peter Kox (D/NL) Lamborghini Gallardo LP560 +0,357
3. Tim Bergmeister/Frank Schmickler (D) Porsche 911 GT3 R +12,499
4. Kenneth Heyer/Michael Ammermüller (D) Audi R8 LMS +27,315
5. Edward Sandström/Claudia Hürtgen (S/D) BMW Z4 +41,763
6. Philip Geipel/Frank Kechele (D) Lamborghini Gallardo LP560 +41,984
7. Norman Knop/Roland Rehfeld (D) Ascari KZ1-R +42,325
8. Stian Sørlie/Jörg Müller (N/D) BMW Z4 +49,126
9. Kuba Giermaziak/Christopher Mies (PL/D) Audi R8 LMS +57,171
10. Toni Seiler/Christian Hohenadel (CH/D) Corvette Z06.R +1.17,919

KOŃCOWA PUNKTACJA ADAC GT MASTERS
1. Kox/von Thurn & Taxis 83, 2. Mies 68, 3. Ludwig 68, 4. Bergmeister 53, 5. Klingmann 45, 6. Matzke/Wirth 44, 7. Kentenich/Asch 44, 8. Giermaziak 42, 9. Schmickler 42, 10. Hammel 33.

Fot. abt-motorsport.de

Poprzedni artykuł Złe ustawienie na starcie
Następny artykuł Śmiechowski nadal siódmy w NEC

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry