Druga szansa Porsche

Podczas 163 okrążenia Darren Law wyprzedził Crawforda reklamującego Playboya, obejmując prowadzenie. Po przegranym pojedynku, Alex Barron dublujący pojazd GT, uderzył w ścianę na następnym kółku i zjechał po nowy nos.

Rocky Moran i Forest Barber zderzyli się na Turn 4, walcząc o 7 lokatę. Riley Morana stracił przód, Doran Barbera - drzwi od strony kierowcy. SunTrust Racing nie powtórzy ubiegłorocznego zwycięstwa. Emmanuel Collard wpadł na dublowane BMW M3 (124) i Rileya z 10-ką nie dało się naprawić w czasie krótszym niż 6 godzin. Kierowca M3-ki, Jacob Shalit znalazł się w centrum medycznym na torze. Neutralizacja na sprzątanie Turn 4 trwała do 131 okrążenia.

PO 6 GODZINACH

1. David Donohue/Darren Law/Sascha Maassen (USA/USA/D) Porsche Fabcar FDSC 178 okr.

2. Christian Fittipaldi/Eddie Cheever/Patrick Carpentier (BR/USA/CDN) Lexus Crawford DP03 +50,327

3. Oswaldo Negri/Mark Patterson/AJ Allmendinger/Justin Wilson (BR/USA/USA/GB) Lexus Riley Mk XI +54,329

4. Scott Dixon/Dan Wheldon/Casey Mears (NZ/GB/USA) Lexus Riley Mk XI -1 okr.

5. Dario Franchitti/Milka Duno/Marino Franchitti/Kevin McGarrity (GB/YV/GB/GB) Pontiac Riley Mk XI -1 okr.

6. Jan Lammers/Andy Wallace/Danica Patrick/Allan McNish (NL/GB/USA/GB) Pontiac Crawford DP03 -1 okr.

7. Wally Dallenbach/George Robinson/Paul Dallenbach/Darrin Brassfield (USA) Pontiac Riley Mk XI -2 okr.

8. Andy Wallace/Butch Leitzinger/Tony Stewart (GB/USA/USA) Pontiac Crawford DP03 -2 okr.

9. Memo Gidley/Michael McDowell/Alex Barron (USA) Ford Crawford DP03 -3 okr.

10. Burt Frisselle/Brian Frisselle/Patrick Huisman/Clint Field (USA/USA/NL/USA) Porsche Doran JE4 -4 okr.