Dwa Audi i Villeneuve

Na trzecim miejscu znajduje się Peugeot Jacquesa Villeneuve'a, który traci trzy kółka do lidera.

Stephane Sarrazin zajmował drugą lokatę, wyprzedzając o minutę Emanuele Pirro, ale zjechał dymiącą 908-ką i trzeba było zmienić łożysko prawego przedniego koła. Przed 20.00 Sarrazin wrócił na tor, jednak pół godziny później ponownie zatrzymał się na wymianę łożyska z lewej strony. Peugeot z ósemką wylądował na 13 miejscu ze stratą 7 okrążeń.

Adrian Fernandez prowadzi w LMP2. Tomas Enge, odczuwający jeszcze skutki kraksy w St Petersburgu, wywindował Aston Martina na czoło klasyfikacji GT1. Po 6 godzinach, Johnny Herbert posiadał 3 sekundy w zapasie nad Rickardem Rydellem. Johnny Mowlem wyprzedza Jörga Bergmeistera i Chrisa Niarchosa w GT2. Porsche, które pojawiło się w depo bez drzwi, przedziela dwa Ferrari.

PO 6 GODZINACH

1. Rinaldo Capello/Tom Kristensen/Allan McNish (I/DK/GB) Audi R10 TDI 90 okr.

2. Frank Biela/Emanuele Pirro/Marco Werner (D/I/D) Audi R10 TDI -1 okr.

3. Marc Gene/Nicolas Minassian/Jacques Villeneuve (E/F/CDN) Peugeot 908 HDi FAP -3 okr.

4. Emmanuel Collard/Jean-Christophe Boullion/Romain Dumas (F) Pescarolo 01-Judd -3 okr.

5. Harold Primat/Christophe Tinseau/Benoit Treluyer (CH/F/F) Pescarolo 01-Judd -5 okr.

6. Alex Yoong/Stefan Mücke/Jan Charouz (MAL/D/CZ) Lola B07/17-Judd -6 okr.

7. Stuart Hall/Joao Barbosa/Martin Short (GB/P/GB) Pescarolo 01-Judd -6 okr.

8. Alexander Frei/Jonathan Cochet/Bruno Besson (CH/F/F) Courage LC70-AER -6 okr.

9. Adrian Fernandez/Haruki Kurosawa/Robbie Kerr (MEX/J/GB) Zytec 07S/2 -7 okr. (1. P2)

10. Tomas Enge/Johnny Herbert/Peter Kox (CZ/GB/NL) Aston Martin DBR9 -7 okr. (1. GT1)