Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Dytce wystarczyła N-ka

Paweł Dytko jadący N-kowym Lancerem Evo X, wygrał sobotnią część Wyścigu Górskiego Cisna 2010.

W generalce kategorii I prowadzi Waldemar Kluza, trzeci w rundzie, za Grzegorzem Dudą. Dotychczasowy lider, Mariusz Stec zaparkował Lancera na trasie pierwszego podjazdu wyścigowego - wystąpiły kłopoty z układem napędowym. Zespół Motoricus Motorsport liczy, że uda się usprawnić samochód na jutrzejszą rundę.

Pogoda w Bieszczadach wytrzymała i jeżdżono na slickach. Dytko (2.04,763) wyprzedził Steca o 0,259 sekundy w pierwszym podjeździe treningowym. W drugim podjeździe, Stec uzyskał 2.02,724 i był szybszy od Marcina Bełtowskiego (+2,783).

W pierwszym podjeździe wyścigowym, Dytko (2.06,867) zostawił za sobą Kluzę (+0,536) i Dudę (+1,114). W drugiej próbie, pięciu kierowców zmieściło się w 0,939 sekundy. Dytko pokonał Bełtowskiego o 23 tysięczne. Kolejne miejsca zajęli Duda, Badora i Kluza.

3. RUNDA GSMP
1. Paweł Dytko - Mitsubishi Lancer Evo X 4.10,684 (1. N+2000)
2. Grzegorz Duda - Mitsubishi Lancer Evo VIII +1,315 (1. A+2000)
3. Waldemar Kluza - Mitsubishi Lancer Evo IX +1,475 (1. Open+2000)
4. Andrzej Badora - Mitsubishi Lancer Evo VI +3,572 (2. Open+2000)
5. Marcin Bełtowski - Subaru Impreza WRX STI N12 +4,075 (3. Open+2000)
6. Grzegorz Dul - Mitsubishi Lancer Evo VIII +6,821 (2. N+2000)
7. Aleksander Michałowski - Mitsubishi Lancer Evo HKS +8,396 (4. Open+2000)
8. Michał Sowa - Mitsubishi Lancer Evo IX +20,476 (3. N+2000)
9. Roman Baran - Renault Clio RS +21,286 (1. Open-2000)
10. Wojciech Koczewski - Subaru Legacy +25,013 (1. HS/Z+2000)

PUNKTACJA GSMP
1. Kluza 40, 2. Stec 35, Duda 35, 4. Dul 27, 5. Michałowski 24, 6. Dytko 20, 7. Mikołajczyk 12, 8. Badora 11, 9. Sowa 9, 10. M. Bełtowski 8.

Poprzedni artykuł Niepokonany Palmer
Następny artykuł Najcenniejsze pole position

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry