Dziesiąte trofeum Mullera
Yvan Muller po raz dziesiąty sięgnął po Trophee Andros - w Alzacji mają nie tylko rajdowych geniuszów.
36-letni kierowca z Altkirch, wprowadzony do sportu przez siostrę Cathy, w tym roku gwiazda Seata w WTCC, Muller wygrał trzeci raz z rzędu najbardziej znaną serię wyścigów na lodzie. Od 1996, kiedy Yvan Groźny pojawił się w stawce, jeszcze tylko Marcel Tarres (03) zdołał wpisać swoje nazwisko na listę triumfatorów. Kia po raz drugi zwyciężyła w klasyfikacji marek.
Kwalifikacje drugiego dnia rundy w Super Besse, rozstrzygnęły o końcowych wynikach. Muller był czwarty i choć przegrał z kobietą (Justine Monnier-Chicherit), 54 punkty wystarczyły mu do uzyskania bezpiecznej przewagi nad Alainem Prostem. "Profesor" dociążony 60 kilogramami balastu, zajął 13 miejsce.
Obydwaj spotkali się w drugim finale Elite Sup. Muller finiszował w trójce - za Franckiem Lagorce i Didierem Andre, Prost startujący z przedostatniego rzędu, był ósmy na mecie. Pierwszy finał zakończył się zwycięstwem Laurenta Fouqueta - szybszego od Panisa i pani Chicherit. Didier Auriol - 26 po kwalifikacjach, ukończył na drugim miejscu finał Elite dla drugiej grupy zawodników.
Bohaterowie cyklu zapowiadają "grand show" 18 marca, podczas superfinału na Stade de France.
2 DZIEŃ
1. Lagorce 80, 2. Fouquet 77, 3. Monnier 73, 4. Muller 72, 5. Andre 72, 6. Panis 71, 7. Dayraut 78, 8. Balas 65, 9. Beltoise 65, 10. Thoral 64.
KOŃCOWA PUNKTACJA TROPHEE ANDROS
1. Yvan Muller (F) Kia Rio 896
2. Alain Prost (F) Toyota Corolla 881
3. Jean-Philippe Dayraut (F) BMW Serie 1 877
4. Franck Lagorce (F) Fiat Stilo 851
5. Paul Bourion (F) Kia Rio 817
6. Laurent Fouquet (F) Renault Clio III 811
7. Bertrand Balas (F) Toyota Corolla 804
8. Evens Stievenart (F) Kia Rio 787
9. Olivier Panis (F) Toyota Corolla 785
10. Wilfried Merafina (F) Renault Clio III 773
11. Didier Andre (F) Kia Rio 762
12. Jean-Noël Lanctuit (F) Renault Clio III 725
13. Philippe de Korsak (F) Fiat Stilo 723
14. Justine Monnier-Chicherit (F) Fiat Stilo 718
15. Joël Stere (F) Renault Clio III 709
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.