Ford górą w Brnie
Po drugim zwycięstwie w sezonie, Romain Grosjean i Thomas Mutsch z Matech Competition prowadzą w FIA GT1 World Championship.
Na Automotodromie Brno, Mutsch wyprzedził o 0,7 sekundy Darrena Turnera z Young Driver AMR. Jako trzeci finiszował Peter Dumbreck z Sumo Power GT.
Andrea Bertolini i Michael Bartels wygrali sobotni wyścig kwalifikacyjny i dzięki zdobytym punktom, liderowali w mistrzostwach. Dzisiaj Bertolini za szybko najechał na start, otrzymując drive through. Tomas Enge ruszający z drugiego pola, dla odmiany zahamował, ponieważ był przekonany, że przerwano start. W efekcie, Aston Martin zespołu Young Driver znalazł się na 16 pozycji.
Romain Grosjan rozpoczynał wyścig z 6 pola. Na pierwszym zakręcie został uderzony z prawej strony przez Aston Martina, ale Ford GT okazał się mocną konstrukcją. Po zmianie kierowcy, Thomas Mutsch znalazł się na czele stawki. Przez resztę dystansu Turner i Dumbreck nie zdołali awansować. Michael Bartels przebił się do piątki, finiszując 1,7 sekundy za zwycięzcą.
Fot. gt1world.com
WYNIKI WYŚCIGU (28 okrążeń)
1. Romain Grosjean/Thomas Mutsch (CH/D) Ford GT Matech 1:00.46,852
2. Tomas Enge/Darren Turner (CZ/GB) Aston Martin DB9 +0,710
3. Michael Krumm/Peter Dumbreck (D/GB) Nissan GT-R +0,959
4. Jonathan Hirschi/Clivio Piccione (CH/MC) Aston Martin DB9 +1,546
5. Andrea Bertolini/Michael Bartels (I/D) Maserati MC12 +1,759
6. Enrique Bernoldi/Miguel Ramos (BR/P) Maserati MC12 +9,050
7. Nicky Pastorelli/Dominik Schwager (I/D) Lamborghini Murcielago 670 R-S +13,278
8. Stefan Rosina/Marc Hennerici (SK/D) Corvette Z06 +16,706
9. Frederic Makowiecki/Stephane Sarrazin (F) Aston Martin DB9 +20,867
10. Karl Wendlinger/Henri Moser (A/CH) Nissan GT-R +22,655
PUNKTACJA
1. Grosjean/Mutsch 56, 2. Bertolini/Bartels 44, 3. Hennerici 30, 4. Makowiecki 28, 5. Accary 26, Zuber 26, 7. Campbell-Walter/Hughes 25, 8. Enge/Turner 24, 9. Krumm/Dumbreck 19, 10. Hirschi/Piccione 18, Bobbi/Longin 18.
Fot. BPA/Milan Bydžovský
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.