Giermaziak w Eurocupie
Dziesiąty w końcowej punktacji NEC, Kuba Giermaziak debiutuje w Eurocupie Formuły Renault 2000 podczas końcowej rundy na Circuit de Catalunya.
W piątkowych testach, 17-latek z zespołu Motopark Academy uzyskał przed południem 1.48,389, a w drugiej sesji urwał 1,1 sekundy, przesuwając się na 32 miejsce. Po południu z powodu awarii silnika nie jeździł Jules Bianchi.
Pierwszą sesję wygrał Rumun Mihai Marinescu, w drugiej najszybszy był rodak Kimiego Räikkönena, Mika Mäki. 19-latek z Pirkkali jest wspierany przez Red Bulla i jeździ w Epsilonie. Kolega Mäkiego z baskijskiego zespołu, Brendon Hartley zapewnił już sobie mistrzostwo w Eurocupie.
TRENING 1+2
1. Mika Mäki (Epsilon) 1.44,656
2. Charles Pic (SG) 1.44,786
3. Jon Lancaster (SG) 1.44,791
4. Stefano Coletti (Epsilon) 1.44,801
5. Brendon Hartley (Epsilon) 1.44,932
6. Jaime Alguersuari (Epsilon) 1.44,994
7. Mihai Marinescu (District) 1.45,086
8. Oliver Turvey (Jenzer) 1.45,248
9. Roberto Merhi (Jenzer) 1.45,296
10. Fabio Leimer (Jenzer) 1.45,400
11. Frank Kechele (Motopark) 1.45,406
12. Mathieu Arzeno (Epsilon) 1.45,474
13. Nelson Panciatici (Boutsen) 1.45,493
14. Alexandre Marsoin (SG) 1.45,543
15. Henki Waldschmidt (Prema) 1.45,554
16. Aleix Alcaraz (District) 1.45,554
17. Pascal Kochem (Omicron) 1.45,610
18. Oliver Oakes (Motopark) 1.45,675
19. Andrea Caldarelli (Prema) 1.45,691
20. Stephane Richelmi (Boutsen) 1.45,711
21. Tobias Hegewald (Motopark) 1.45,777
22. Daniel Ricciardo (RP) 1.45,798
23. Anton Niebylickij (SG) 1.45,959
24. Jules Bianchi (SG) 1.45,993
25. Martin Plowman (Prema) 1.45,996
26. Pierre Combot (Cram) 1.45,998
27. Miquel Julia (Epsilon) 1.46,065
28. Daniel Zampieri (Cram) 1.46,120
29. Adrian Quaife-Hobbs (BVM Minardi) 1.46,171
30. Patrick Kronenberger (RP) 1.46,817
31. Pablo Montilla (Epsilon) 1.47,032
32. Simeon Iwanow (BVM Minardi) 1.47,087
33. Kuba Giermaziak (Motopark) 1.47,245
34. Fabio Onidi (SG) 1.47,456
35. Francesc Moreno (Omicron) 1.47,886
36. Nicola Zonzini (Cram) 1.47,893
37. Nicolas Marroc (TCS) 1.50,271
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.