Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Inauguracja w Marrakeszu

Półgodzinna sesja testowa rozpoczęła Race of Morocco, trzecią rundę WTCC na nowym ulicznym torze o długości 4,624 km, położonym w hotelowej dzielnicy Agdal na południowych przedmieściach Marrakeszu.

To pierwsze wyścigi rangi mistrzostw świata, rozgrywane w tym kraju od Grand Prix Maroka na torze Ain Diab w Casablance, ostatniej rundy F1 w 1958 roku.

Dwie minuty przed zakończeniem sesji, Yvan Muller popisał się najlepszym czasem 1.50,694. Alain Menu w poprawionym Cruze, na ostatnim okrążeniu zbliżył się do Mullera na 4 tysięczne. Czołową trójkę uzupełnił Rickard Rydell. Na 15 miejscu sklasyfikowano Marokańczyka Mehdiego Bennaniego, jadącego benzynowym Leonem Exagon Engineering.

W 18 minucie wywieszono czerwoną flagę, spowodowaną awarią Łady Kiryłła Ładygina na pierwszej szykanie. Kristian Poulsen mający kłopoty z hamulcami BMW, uderzył w ścianę na pierwszym zakręcie. Marin Colak nie wyjechał na tor wskutek awarii sprzęgła.

WYNIKI TESTÓW

1. Yvan Muller (F) SEAT Leon TDI 1.50,694

2. Alain Menu (CH) Chevrolet Cruze 1.50,698

3. Rickard Rydell (S) SEAT Leon TDI 1.51,345

4. Robert Huff (GB) Chevrolet Cruze 1.51,380

5. Gabriele Tarquini (I) SEAT Leon TDI 1.51,425

6. Jordi Gene (E) SEAT Leon TDI 1.51,640

7. Tiago Monteiro (P) SEAT Leon TDI 1.51,679

8. Tom Coronel (NL) SEAT Leon 1.51,869

9. Alessandro Zanardi (I) BMW 320si 1.51,998

10. Stefano D'Aste (I) BMW 320si 1.52,427

Fot. fiawtcc.com

Poprzedni artykuł Peugeot ujawnił plany
Następny artykuł Dwa razy Irlandia

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry