Kara dla Webbera

Debiutant w kultowym wyścigu, "Hulk" wyprzedza o 6 sekund René Rasta, o 23 sekundy Marcela Fässlera. Kuba Giermaziak zaliczający drugą zmianę w Ferrari JMW Racing, jedzie na ósmym miejscu w GTE-Am.Romain Dumas wypadł na Virage du Mulsanne i uderzył czołowo w barierę. W Porsche z numerem 18 trzeba było wymienić nos. Paul-Loup Chatin zatrzymał Alpine w żwirze na końcu prostej Mulsanne. Kierowca nie odpowiadał przez radio, więc wysłano na tor Safety Car i samochód medyczny.Restart nastąpił po 125 okrążeniach. Mark Webber liderował do minutowej kary stop&go, nałożonej za wyprzedzanie przy żółtej fladze. Od 136 okrążenia dyktuje tempo Nico Hülkenberg.PO 9 GODZINACH1. Nico Hülkenberg/Earl Bamber/Nick Tandy (D/NZ/GB) Porsche 919 Hybrid 140 okr.2. Filipe Albuquerque/Marco Bonanomi/René Rast (P/I/D) Audi R18 e-tron quattro +6,0823. Marcel Fässler/André Lotterer/Benoît Tréluyer (CH/D/F) Audi R18 e-tron quattro +23,1164. Timo Bernhard/Mark Webber/Brendon Hartley (D/AUS/NZ) Porsche 919 Hybrid +2.13,3895. Romain Dumas/Neel Jani/Marc Lieb (F/CH/D) Porsche 919 Hybrid 3.05,3586. Lucas Di Grassi/Loïc Duval/Oliver Jarvis (BR/F/GB) Audi R18 e-tron quattro -1 okr.7. Alex Wurz/Stéphane Sarrazin/Mike Conway (A/F/GB) Toyota TS040 Hybrid -2 okr.8. Anthony Davidson/Sébastien Buemi/Kazuki Nakajima (GB/CH/J) Toyota TS040 Hybrid -6 okr.9. Nicolas Prost/Nick Heidfeld/Mathias Beche (F/D/CH) Rebellion R-One-AER -7 okr.10. Alexandre Imperatori/Dominik Kraihamer/Daniel Abt (CH/A/D) Rebellion R-One-AER -9 okr.37. Abdulaziz al-Faisal/Kuba Giermaziak/Michael Avenatti (SA/PL/USA) Ferrari 458 Italia -23 okr. (8. GTE-Am)