Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Kurs na licencję

Automobilklub Kielecki organizuje w dniach 22 i 23 marca 2009, szkolenia na licencje B,C i B1,C1.

Szkolenie odbędzie się w Ośrodku Sportowo-Turystycznym w Miedzianej Górze z częściowym wykorzystaniem toru Kielce.

Automobilklub Kielecki zapewni kursantom niezbędne materiały i dokumenty potrzebne do odbycia kursu oraz infrastrukturę toru potrzebną do przeprowadzenia szkolenia.

Szkolenie i egzamin przeprowadzi komisja w składzie:

1. Krzysztof Studziński - Przewodniczący - Instruktor sportu samochodowego

2. Piotr Tonderski - Członek Komisji

3. Krzysztof Karczewski - Członek Komisji

Kierownikiem kursu będzie Pan Zbigniew Molenda st. Inspektor d/s sportu w Automobilklubie Kieleckim.

Koszty uczestnictwa (w ramach których zawarta jest opłata za egzamin) wyniosą 500 PLN

– minimalna ilość uczestników to 10 osób.

Posiadacze licencji R1, R, R cross country only, i kartingowej mogą przystąpić do egzaminu bez konieczności odbycia kursu.

Koszt egzaminu wynosi:

* teoretycznego - 80 PLN

* praktycznego - 100 PLN

PROGRAM KURSU NA LICENCJĘ „B,C”, „B1,C1”

1. TERMIN I MIEJSCE

- kurs odbędzie się w dniach 22 i 23 marca 2009 - Tor Kielce

2. ZGŁOSZENIA I ODPŁATNOŚĆ

- zgłoszenia on-line ze strony Automobilklubu Kieleckiego,

e-mail: sport@automobilklub@kielce.pl tel. 041 361-98-55

- odpłatność wynosi: za kurs 500 PLN, egzamin praktyczny 100 PLN,

egzamin teoretyczny 80 PLN (egzaminy poprawkowe odbędą się po 30

dniach a odpłatność wyniesie 150 PLN za egzamin praktyczny i 100 PLN za egzamin teoretyczny)

3. PROGRAM KURSU

- niedziela 22 marca 2009 - zajęcia teoretyczne

10.00 – 10.30 – sekretariat, przyjęcie uczestników

10.30 – 11.00 – omówienie przebiegu kursu, wyścigi torowe uprawiane w Polsce (ogólny zarys),

11.00 – 12.30 – Międzynarodowy Kodeks Sportowy

- PZM -struktura organizacyjna

- GKSS - działalność

12.45 – 15.00 - rallycross w Polsce i przedszkole rallycrossu

a/ regulamin zawodów i przebieg zawodów

b/ regulamin ramowy, szczegółowy i techniczny

c/ tory, bezpieczeństwo, zasady zachowania się na torze, obowiązki kierowcy

d/ sędziowie, polecenia wydawane przez sędziów, flagi, sygnalizacja

e/ Mistrzostwa Europy, Mistrzostwa Strefy,

15.00 – 16.00 – przerwa obiadowa

16.00 – 18.45 – wyścigi samochodowe w Polsce (WSMP, DSMP, ¼ mili, Puchar Kia)

a/ regulamin zawodów, przebieg zawodów

b/ regulamin ramowy, szczegółowy

c/ bezpieczeństwo i zasady zachowania się na torze, obowiązki kierowcy

d/ flagi, sygnalizacja i polecenia wydawane przez sędziów

e/ samochód zabezpieczający SAFETY CAR i służby ratownicze

f/ wyścigi w ramach strefy, tory

18.45 – 19.00 – przerwa

19.00 – 20.00 – podsumowanie zajęć teoretycznych kursu, pytania, dyskusja (zajęcia nieobowiązkowe dla chętnych)

- poniedziałek 23 marca 2009 – zajęcia praktyczne, egzaminy*

09.00 – 12.00

1. Jazda po torze z instruktorem i bez

2. Pola przedstartowe i ustawienia na polach startowych

3. Starty i falstarty (różnice w poszczególnych konkurencjach)

4. Reagowanie na sygnały dawane flagami i tablicami

5. Obowiązki kierowcy na torze (przypomnienie, symulacja)

6. Zachowanie się kierowcy na torze w sytuacjach ekstremalnych

12.00 – 13.00 – podsumowanie, przerwa obiadowa.

13.00 - egzamin praktyczny i teoretyczny

*program czasowy poniedziałkowy jest rozpisany dla 10 kursantów. W przypadku większej ilości kursantów czas zajęć praktycznych ulegnie zmianie. Uczestnicy kursu podzieleni zostaną na 2 grupy i zajęcia rozpoczną się o godz. 7.30. W związku z tym zastrzegamy sobie prawo późniejszego rozpoczęcia części egzaminacyjnej.

4. WYKŁADOWCY

- Piotr Tonderski

- Krzysztof Karczewski

- Krzysztof Studziński

5. KOMISJA EGZAMINACYJNA

- Piotr Tonderski - przewodniczący GKSS

- Krzysztof Studziński instruktor sportu samochodowego – licencja ISS-01/2007 wydana przez ZG PZM W Warszawie

- Krzysztof Karczewski - GKSS

6. INFORMACJE DODATKOWE

- Organizator nie zapewnia noclegów.

- Na kurs oraz egzamin przyjeżdżamy własnym samochodem z manualną skrzynią biegów (nie musi być sportowy) wraz z obowiązkowym wyposażeniem bezpieczeństwa – kaskiem ochronnym. W przypadku auta sportowego prawy fotel jest obowiązkowy.

(pzm.pl)

Poprzedni artykuł Milka ciężko pracuje
Następny artykuł Milka tuż za Daniką

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry