Noc Bourdaisa
1,5-godzinny nocny trening kończący się o 20.00, zamknął czwartkowy program Rolex 24 at Daytona.
Sebastien Bourdais w 22 minucie uzyskał 1.38,964 i zapewnił pierwszą lokatę Action Express Racing. Michael Valiante ze Spirit od Daytona zbliżył się na 0,919 sekundy do Bourdaisa. Kolejne czasy uzyskali Max Angelelli, Brian Frisselle, Gustavo Yacaman, Simon Pagenaud, Marino Franchitti, David Brabham.Sam Bird ze Starworks Motorsport okazał się najszybszy w Prototype Challenge. W GTLM, Rob Bell jadący Viperem numer 93, wyprzedził Richiego Stanawaya w Aston Martinie (+0,587) i Gianmarię Bruniego w Ferrari (+0,610). Alessandro Pier Guidi za kierownicą Ferrari Level 5 Motorsports, zostawił za sobą rywali w klasie GTD. Drugi był Paolo Ruberti, trzeci Michaił Aloszyn. Nickiemu Thiimowi z NGT Motorsport zmierzono 1.50,597. Na ostatnim szybkim kółku Henrique Cisneros poprawił ten wynik (1.50,424), ale ekipa Kuby Giermaziaka znalazła się na 26 miejscu w klasie, 63 w generalce na 66 sklasyfikowanych.TRENING 31. Joao Barbosa/Christian Fittipaldi/Sebastien Bourdais/Burt Frisselle (P/BR/F/USA) Corvette DP 1.38,9642. Richard Westbrook/Michael Valiante/Mike Rockenfeller (GB/CDN/D) Corvette DP 1.39,8833. Wayne Taylor/Max Angelelli/Ricky Taylor/Jordan Taylor (ZA/I/GB/USA) Corvette DP 1.39,9924. Brian Frisselle/Burt Frisselle/John Martin/Fabien Giroix (USA/USA/AUS/F) Corvette DP 1.40,0185. Olivier Pla/Roman Rusinow/Gustavo Yacaman/Oliver Webb (F/RUS/CO/GB) Morgan-Nissan 1.40,1626. Ed Brown/Johannes van Overbeek/Simon Pagenaud/Anthony Lazzaro (USA/USA/F/USA) HPD ARX-03b 1.30,3447. Scott Dixon/Tony Kanaan/Marino Franchitti/Kyle Larson (NZ/BR/GB/USA) Ford Riley 1.40,6368. Scott Sharp/Ryan Dalziel/David Brabham (USA/GB/AUS) HPD ARX-03b 1.40,6789. Klaus Graf/Lucas Luhr/Alex Brundle (D/D/GB) Oreca 03-Nissan 1.40,91410. John Pew/Oswaldo Negri/AJ Allmendinger/Justin Wilson (USA/BR/USA/GB) Ford Riley 1.41,06863. Henrique Cisneros/Kuba Giermaziak/Christina Nielsen/Nicki Thiim (USA/PL/DK/DK) Porsche 911 GT America 1.50,424 (26. GTD)Fot. imsa.com
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.