Nocna szarża Zyteka

Don Panoz stworzył imprezę w 1998, zaś w następnym roku uruchomił serię dla pojazdów startujących w 24 Heures. Nocna, godzinna sesja wywindowała na czoło fabrycznego Zyteka, który w maju sięgnął po pole position w Mid-Ohio.

Hayanari Shimoda i Tom Chilton zaliczyli tylko jedno kółko w pierwszej sesji, 12 w drugiej. ale przed 21.00 poprawili wynik Audi z pierwszego treningu. Horag Lista Racing odjechał do domu, a w boksie Aston Martina trwał remont drugiego DBR9. Jonny Kane wpadł na Lolę Erica van de Poele, który właśnie wyjechał z depo.

IMSA po raz szósty zażądała przeróbek Maserati MC12 - tym razem Włochom zmniejszono zwężkę z 32,6 na 31,8 mm. Petit Le Mans rozpoczyna się w sobotę o 11.20. Dystans określono jako 1000 mil lub 10 godzin.

TRENING 1+2+3

1. Hayanari Shimoda/Tom Chilton (J/GB) Zytek 04S 1.12,570

2. JJ Lehto/Marco Werner (FIN/D) Audi R8 1.12,694

3. James Weaver/Butch Leitzinger/Andy Wallace (GB/USA/GB) Lola EX257-AER 1.13,118

4. Frank Biela/Emanuele Pirro (D/I) Audi R8 1.13,173

5. Chris Dyson/Guy Smith (USA/GB) Lola EX257-AER 1.13,684

6. Jon Field/Clint Field/Liz Halliday (USA) Lola B05/40-AER 1.13,988 (1. P2)

7. Phil Bennett/Juan Barazi/Elton Julian (GB/DK/USA) Courage C65-AER 1.16,447 (2. P2)

8. James Gue/Chris McMurry/Jeff Bucknum (USA) Courage C65-AER 1.16,734 (3. P2)

9. Bill Binnie/Sam Hancock/Alan Timpany (GB) Lola B05/40-NME 1.17,080 (4. P2)

10. Michael Lewis/Bryan Willman (USA) Riley&Scott Mk IIIC 1.17,125

11. Oliver Gavin/Olivier Beretta/Jan Magnussen (GB/MC/DK) Chevrolet Corvette C6-R 1.17,835 (1. GT1)

12. Peter Kox/Pedro Lamy/Tomas Enge (NL/P/CZ) Aston Martin DBR9 1.18,073 (2. GT1)

13. Terry Borcheller/Johnny Mowlem/Ralf Kelleners (USA/GB/D) Saleen S7R 1.18,339 (3. GT1)

14. Andrea Bertolini/Fabrizio De Simone/Fabio Babini (I) Maserati MC12 GT1 1.18,677 (4. GT1)

15. Ron Fellows/Johnny O'Connell/Max Papis (CDN/USA/I) Chevrolet Corvette C6-R 1.18,578 (5. GT1)