Nowością Superpole
Tomas Kostka z Bohemia Racing Teamu wyprzedził Tomasa Enge o 0,023 sekundy w kwalifikacjach przed jutrzejszym sprintem Dywizji 4 pow 2000, zaliczanym do mistrzostw Czech.
Maciej Stańco wykonał w sesji jedno mierzone okrążenie, ale i tak wygrał klasyfikację WSMP. Kolejne lokaty zajęli Karolina Czapka i Mariusz Miękoś.
Enge na trzecim okrążeniu popisał się czasem 1.27,273, prowadząc niemal do końca treningu. Tuż przed machnięciem flagą w szachownicę, Tomas Kostka poprawił rezultat kierowcy zespołu Charouz Racing System o 23 tysięczne. Nie ustalono jeszcze posiadacza pole position. Jutro odbędzie się 10-minutowa sesja Superpole dla pierwszej dziesiątki, nowość w programie wprowadzona w miejsce porannej sesji Warm-up. Informacją byli zaskoczeni nawet czescy dziennikarze, obecni na torze Poznań.
- Pojechałem tylko jedno mierzone okrążenie dlatego, że oszczędzam skrzynię biegów, żeby wytrzymała te 15 kółek - powiedział Maciej Stańco. - Udało się przejechać w miarę czyste kółko na 1.36,2. No i wystarczy... Przede mną w zasięgu był tylko Liedl, lepszy o dwie dziesiąte, ale z nim się bić właściwie nie było sensu. Przed nim był Sharp, do którego traciłem już 1,5 sekundy. To było nie do urwania. Tomas Enge, Tomas Kostka to jest inny świat. Zawodowi kierowcy, no i DTM-y. Trzeba się przezbroić w mistrzostwach Polski? Charouz proponował mi Mercedesa rocznik 2003 za 150 tysięcy euro. Może miałoby sens wystawienie teamu w mistrzostwach Czech?
KWALIFIKACJE
1. Tomas Kostka (CZ) Audi A4 DTM 1.27,273
2. Tomas Enge (CZ) AMG Mercedes C-Klasse 1.27,296
3. Vaclav Nimc (CZ) AMG Mercedes C-Klasse 1.30,312
4. Antonin Charouz (CZ) AMG Mercedes C-Klasse 1.30,610
5. Miro Konopka (SK) Saleen S7R 1.33,708
6. Ryan Sharp (GB) Porsche 997 GT3 RSR 1.33,743
7. Milan Maderyc (CZ) Audi A4 DTM 1.34,195
8. Viliam Liedl (SK) Audi TT-R DTM 1.36,184
9. Maciej Stańco (PL) Porsche 997 GT3 Cup 1.36,350
10. Robert Senkyr (CZ) BMW M3 GTR 1.38,550
11. Karolina Czapka (PL) Renault Megane Trophy 1.39,185
12. Mariusz Miękoś (PL) Porsche 997 GT3 Cup 1.39,252
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.