Ominął wagę

320-ki BMW Teamu Deutschland utworzyłyby czołowy rząd na Monzy, bowiem drugim wynikiem sesji popisał się Jörg Müller - Niemcowi skreślono jednak najlepszy czas, ponieważ po zjechaniu z toru nie zatrzymał się na wadze. Kolejny uzyskany rezultat, dał starszemu z Müllerów 18. pole.

Podobna kara - za przycięcie szykany - zepchnęła Roberto Colciago z 8. na 13. lokatę. Sesję przerwano minutę przed końcem - Alain Menu rozbił Chevroleta Lacetti o barierę zakrętu Lesmo. Najszybszy Chevrolet - Roberta Huffa, wystartuje z 21. pola, a do pole position brakuje mu 3,6 sekundy. Najszybszy Ford Focus - Thomasa Jägera, jest dopiero 27. (+4,337). Sklasyfikowano 33 pojazdy Super 2000.

WYNIKI KWALIFIKACJI

1. Dirk Müller (D) BMW 320i 1.59,009

2. Antonio Garcia (E) BMW 320i 1.59,411

3. Gabriele Tarquini (I) Alfa Romeo 156 1.59,709

4. Augusto Farfus Jr (BR) Alfa Romeo 156 1.59,729

5. Andy Priaulx (GB) BMW 320i 1.59,869

6. Jordi Gene (E) Seat Toledo Cupra 2.00,316

7. Rickard Rydell (S) Seat Toledo Cupra 2.00,481

8. Fabrizio Giovanardi (I) Alfa Romeo 156 2.00,511

9. James Thompson (GB) Alfa Romeo 156 2.00,538

10. Peter Terting (D) Seat Toledo Cupra 2.00,637

11. Alessandro Zanardi (I) BMW 320i 2.00,654