Opinie przed BWG

Miałem spore problemy z półosiami – widać seryjne z trudem wytrzymują 180 koni; teraz wszystko powinno być w porządku. Mam nadzieję, że powtórzę zeszłoroczny wynik, wygrywając obie eliminacje w klasie H-1600.

W tym sezonie jest bardzo ciężko walczyć o „pudło” w grupie H. Do Mariusza Steca dołączyły dwa potwory Turbo 4x4 na generalkę, a poza nimi w H-2000 startuje Piotrek Soja w bardzo szybkim Clio. Również Tomek Chamielec dozbroił swoją wyścigówkę. Jeśli tylko dopracuje sprzęt, to będzie bardzo groźny. Bardzo żałuję, że nie ma klasyfikacji samochodów przednionapędowych bez turbiny, zwanej popularnie F2. Gdyby taka była, moglibyśmy oficjalnie walczyć między sobą o tytuł w tej grupie. A tak to ścigamy się ze sobą tylko dla własnej satysfakcji.

JAROSŁAW HEBZDA: - Podobnie jak w Siennej, pojadę Lancerem Evo VIII z Dytko Rent - w tym roku będę bronił tytułu i mam nadzieję, że nie zawiodę ani siebie, ani sponsorów, ani tym bardziej wszystkich swoich kibiców. W Załużu startowałem wielokrotnie, zawsze dojeżdżając do mety na bardzo wysokim miejscu. Trasa jest dosyć łatwa - nie wymaga wcześniejszego zapoznania - ale jednocześnie jest bardzo wymagająca. Jeśli chce się tutaj osiągnąć dobry czas to trzeba jechać niezwykle precyzyjnie, gdyż są długie proste i każdy zepsuty zakręt powoduje mniejszą prędkość maksymalną przed hamowaniem. Lubię te zawody, bo jazda po tej trasie sprawia mi wiele przyjemności. Poza tym na żadnym wyścigu w Polsce nie ma tylu wspaniałych kibiców oglądających zawody. Do zobaczenia w sobotę!