ORECA poznaje Peugeota

Benzynowy prototyp Oreca 01 okazał się szybszy od Peugeota 908, w ubiegłym tygodniu przejętego przez zespół Huguesa de Chaunaca. Dwa najlepsze czasy uzyskano w popołudniowej sesji. Kolejne lokaty zajęły Lole szwajcarskiego Rebellion Racing. Marco Andretti debiutował dzisiaj w LMS.

Olivier Pla wygrał niedzielę w LMP2 dla portugalskiego zespołu ASM. W GT1, dzięki wynikowi Basa Leindersa, górą był Ford GT belgijskiego Marc VDS Racing Teamu. Gianmaria Bruni z AF Corse popisał się najlepszym czasem w GT2.

PAUL RICARD - 7.3
1. Soheil Ayari/Andrew Meyrick/Didier Andre (F/GB/F) Oreca 01-AIM 1.43,259
2. Olivier Panis/Nicolas Lapierre/Loïc Duval (F) Peugeot 908 HDi FAP 1.44,292
3. Andrea Belicchi/Jean-Christophe Boullion/Guy Smith (I/F/GB) Lola B10/60-Rebellion 1.45,069
4. Nicolas Prost/Neel Jani/Marco Andretti (F/CH/USA) Lola B10/60-Rebellion 1.45,272
5. Nigel Mansell/Leo Mansell/Greg Mansell (GB) Ginetta Zytek 09S 1.45,662
6. Harold Primat/Adrian Fernandez/Darren Turner/Stefan Mücke (CH/MEX/GB/D) Lola Aston Martin 1.46,177
7. Pierre Ragues/Franck Mailleux (F) Lola Aston Martin 1.46,713
8. Miguel Amaral/Olivier Pla/Warren Hughes (P/F/GB) Ginetta Zytek 09S 1.47,072 (1. P2)
9. Nick Leventis/Danny Watts/Jonny Kane (GB) HPD ARX-01 1.47,378 (2. P2)
10. Tommy Erdos/Mike Newton/Andy Wallace (BR/GB/GB) Lola HPD Coupe 1.48,958 (3. P2)

Fot. oreca-racing.com