Pergusa: Atakować szykany!

Na liście startowej znalazło się już tylko 31 samochodów - z przyczyn finansowych wycofały się z rozgrywek Cirtek Motorsport, EV Racing oraz – co stanowi największą sensację – mistrzowie ostatnich trzech edycji, Larbre Competition. Andrzej Dziurka i Wojciech Dobrzański przejechali w sumie 68 okrążeń, a wynik Andrzeja Dziurki na ostatnim szybkim kółku – 1.44,397 – zapewnił Aldzie Motorsport 11. lokatę w klasie N-GT. W pierwszej sesji Dziurka uzyskał 1.45,904, co dawało Aldzie 10. miejsce. W ostatnich sekundach drugiej sesji, polski team wypadł z dziesiątki za sprawą Porsche brytyjskiego teamu EuroTech.

Trening miał dramatyczny przebieg. Kilkanaście zespołów zostało wezwanych na „dywanik” przed oblicze dyrektora wyścigu, Eduardo Freitasa. Tomas Enge ujrzał czarną flagę za notoryczne cięcie szykan. Franz Konrad wyprzedzał przy żółtej fladze i zdemolował Saleena na szykanie, urywając maskę. Walter Lechner urwał koło Porsche rosyjskiego zespołu Yukos. Kierowcy Aldy zachowywali się wzorowo na torze, choć w końcówce Andrzej Dziurka potrącił opony na szykanie Zagaria i on także ujrzał ostrzegawczą, biało-czarną flagę.

ANDRZEJ DZIURKA: - Czasowo jesteśmy bliżej czołówki niż na poprzednich torach, ale ciągle poszukuję czterech brakujących sekund. Dzięki startowi w Euro STC przed trzema laty, mam pojęcie, jak tu jechać. Wszystko rozgrywa się na szykanach, gdzie jak stwierdził Campbell-Walter, niezbędna jest odrobina szaleństwa.

WOJCIECH DOBRZAŃSKI: - Po raz pierwszy jadę na takim torze, bardzo szybkim, składającym się z długich odcinków prostych i szykan. Nawierzchnia jest wyjątkowo nierówna. Na najszybszej prostej musisz jechać prawą stroną, bo są takie wyboje, że samochód podskakuje przy 270 km/godz. Czuję respekt przed szykanami, w paru punktach jeszcze nie mogę się przełamać. Andrzej przechodzi ostatnia szykanę na 4 biegu, ja na razie jestem na etapie trzeciego biegu. Generalnie trzeba się wszystkiego uczyć i mnie się ten tor podoba.

WYNIKI TRENINGU

KLASA GT

1. Lilian Bryner/Enzo Calderari/Stefano Livio (CH/CH/I) Ferrari 550 Maranello 1.36,429

2. Jamie Campbell-Walter/Nathan Kinch (GB) Lister Storm 1.36,836

3. Fabio Babini/Philipp Peter (I/A) Ferrari 550 Maranello 1.37,094

4. Luca Cappellari/Fabrizio Gollin (I) Ferrari 550 Maranello 1.37,109

5. Mike Hezemans/Anthony Kumpen (NL/B) Chrysler Viper GTS-R 1.37,195

6. Franz Konrad/Toni Seiler/Jean-Marc Gounon (A/CH/F) Saleen S7R 1.37,260

KLASA N-GT

1. Stephane Ortelli/Marc Lieb (MC/D) Porsche 996 GT3 RS 1.40,133

2. Tim Sugden/Martin Short (GB) Porsche 996 GT3 RS 1.40,642

3. Andrea Bertolini/Fabrizio De Simone (I) Ferrari 360 Modena 1.40,787

4. Kelvin Burt/Darren Turner (GB) Ferrari 360 Modena 1.41,212

5. Jamie Davies/Tim Mullen (GB) Ferrari 360 Modena 1.41,509

6. Walter Lechner Jr/Stephane Daoudi (A/F) Porsche 996 GT3 RS 1.42,201

11. Andrzej Dziurka/Wojciech Dobrzański (PL) Porsche 996 GT3 RS 1.44,397

Niedzielna III runda Mistrzostw FIA GT znalazła się w programie „Eurosportu”. Początek relacji o godz. 19.15.