Powtórka Hirakawy
Ryo Hirakawa wygrał otwarcie sezonu Super Formuły na Twin Ring Motegi.
Mistrz Super GT z 2017, kierowca Itochu Enex Team Impul odniósł drugie zwycięstwo w Super Formule - rok po sukcesie na tym samym torze. 26-latek z Kure finiszował 0,6 sekundy przed Kentą Yamashitą. Sacha Fenestraz i Kazuki Nakajima skompletowali wynik 1-2-3-4 dla Toyoty.
Na starcie stanęło 18 kierowców. Tatiana Calderón z Drago Corse była pierwszą kobietą w stawce od 1997 roku, gdy Sarah Kavanagh zaliczyła dwa wyścigi Formuły Nippon w Cerumo.
Ryo Hirakawa sięgnął po pole position i prowadził przez cały dystans. Ruszający z pierwszego rzędu Sacha Fenestraz spadł po starcie za Kentę Yamashitę. Kazuki Nakajima awansował na P4. Sho Tsuboi lądował w żwirze. Toshiki Oyu zjechał na pit lane i stracił trzy okrążenia.
Ukyo Sasahara, który zastępował Jüriego Vipsa w Team Mugen, zmienił opony po 15 okrążeniu. Dwa kółka dalej zaliczyła pit stop Tatiana Calderón. Najlepszy z obozu Hondy, Nirei Fukuzumi odebrał szóste miejsce Kamuiemu Kobayashiemu (20).
Naoki Yamamoto wjechał w Dallarę Kobayashiego i uszkodził przednie skrzydło. Kobayashi zatrzymał się z przebitą oponą. Mistrz serii, Nick Cassidy otrzymał nowe Yokohamy. Yuhi Sekiguchi wpadł w żwir po kapciu. Ucierpiało przednie skrzydło samochodu Nireiego Fukuzumiego.
Yuji Kunimoto zaliczył długi postój i wycofał się po 24 okrążeniu. Ukyo Sasahara bezskutecznie usiłował pozbawić punktowanego miejsca Kazuyę Oshimę. Na finiszu Kenta Yamashita naciskał Ryo Hirakawę. Naoki Yamamoto o mało nie zderzył się z Tatianą Calderón, dwunastą na mecie.
| Poz. | Kierowca | Zespół | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Punkty |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
ITOCHU ENEX TEAM IMPUL | 35 | 56'35.530 | 10 | ||
| 2 | |
Kondo Racing | 35 | 56'36.140 | 0.610 | 0.610 | 8 |
| 3 | |
Kondo Racing | 35 | 56'38.861 | 3.331 | 2.721 | 6 |
| 4 | |
Vantelin Team TOM'S | 35 | 56'43.086 | 7.556 | 4.225 | 5 |
| 5 | |
DoCoMo Team Dandelion Racing | 35 | 56'46.709 | 11.179 | 3.623 | 4 |
| 6 | |
Vantelin Team TOM'S | 35 | 56'55.459 | 19.929 | 8.750 | 3 |
| 7 | |
Team Mugen | 35 | 57'02.460 | 26.930 | 7.001 | 2 |
| 8 | |
JMS P.mu/cerumo-INGING | 35 | 57'03.384 | 27.854 | 0.924 | 1 |
| 9 | |
TCS Nakajima Racing | 35 | 57'13.560 | 38.030 | 10.176 | |
| 10 | Kazuya Oshima | ROOKIE Racing | 35 | 57'15.027 | 39.497 | 1.467 | |
| 11 | |
Team Mugen | 35 | 57'16.194 | 40.664 | 1.167 | |
| 12 | |
ThreeBond Drago CORSE | 35 | 57'38.067 | 1'02.537 | 21.873 | |
| 13 | |
DoCoMo Team Dandelion Racing | 35 | 57'38.209 | 1'02.679 | 0.142 | |
| 14 | |
carrozzeria Team KCMG | 35 | 57'38.800 | 1'03.270 | 0.591 | |
| |
TCS Nakajima Racing | 31 | 57'20.833 | 4 Laps | 4 Laps | ||
| |
carrozzeria Team KCMG | 22 | 37'08.270 | 13 Laps | 9 Laps | ||
| |
ITOCHU ENEX TEAM IMPUL | 20 | 32'39.422 | 15 Laps | 2 Laps | ||
| |
JMS P.mu/cerumo-INGING | 0 | |||||
| Pełne wyniki | |||||||
503 Service Temporarily Unavailable
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.