Program Apollo przełożony

Były sportowy szef Audi, kierujący programem Quattro w rajdowych MŚ, Roland Gumpert stworzył czerwone cudo wspólnie z imiennikiem Mayerem, stojącym na czele tuningowej firmy MTM. Producent - Gumpert Sportwagenmanufaktur z Altenburga - uzyskał techniczne wsparcie Audi.

Apollo powstał na bazie monocoque'u z włókna węglowego. Zamontowany centralnie, 4,2-litrowy silnik Audi V8 z podwójną turbosprężarką (650 KM, 810 Nm), napędza tylne koła. W układzie transmisyjnym zastosowano sekwencyjną szóstkę. Seryjny Apollo rozpędza się do setki w trzy sekundy i osiąga maksymalną prędkość 360 km/godz. Dociążenie aerodynamiczne nie ustępuje siłom generowanym przez samochody DTM.

Gumperta wiąże kontrakt z Audi i cały pomysł wygląda na próbę rzucenia rękawicy konkurencji spod znaku Porsche. W tym roku ma powstać 30 egzemplarzy Apollo, zaś trzyletni plan zakłada budowę 150 sztuk. Najlepszą reklamę stanowią sukcesy w sporcie, zatem Apollo pościga się z Viperem Alaina Prosta w mistrzostwach Francji GT. Liderem teamu został Marc Sourd, krajowy czempion kategorii superturystycznej w 1992. Pierwsze testy w Dijon wypadły obiecująco.