Rosina w DTM-ie
Na Slovakia Ringu rozegrano 34 edycję Velkej Ceny Slovenska, po raz drugi przeprowadzonej na torze pod miejscowością Orechová Potôň.
Zawody połączone z FIA GT3 Championship, stanowiły rundę mistrzostw Słowacji, Polski i Czech.
W sprintach Dywizji 4+2000, po dwa samochody DTM wystawiły Gravity-Charouz Racing i Bohemia Racing Team. Tomas Kostka ma komplet zwycięstw w sezonie. W ten weekend kierowca ze Zlina wygrał siódmy i ósmy sprint, wyprzedzając na mecie słowackich kolegów z zespołu - w sobotę Filipa Sladeckę, a w niedzielę Stefana Rosinę. Obsadę podium uzupełnił Petr Fulin, który po rundzie DMV na Monzy, drugi raz prowadził Audi A4 DTM. Michal Matejovsky, czwarty w sobotę, w niedzielę zmieniał przebite lewe tylne koło i ukończył wyścig na 13 miejscu.
Obydwie rundy Grand Prix Polski wygrał Miro Konopka w Saleenie S7R. Najlepszy z polskich kierowców, Maciej Stańco zajął trzecie i drugie miejsce w rundach. W mistrzostwach Polski Endurance po raz trzeci w tym sezonie triumfowali Teodor Myszkowski i Miro Konopka. Wyścig przerwano na kwadrans przed końcem z powodu pożaru Porsche Rudolfa Machanka.
W sprintach D4-2000 dwa razy najszybszy okazał się Vladimir Vitver w Lotusie WR. Obydwie rundy WSMP wygrał Łukasz Byśkiniewicz, w niedzielę czwarty w wyścigu.
Fot. Petr Fryba/BPA
Fot. Fuchs Star Moto Racing
D4+2000 WYŚCIG 1 (10 okrążeń)
1. Tomas Kostka (CZ) AMG Mercedes C-Klasse 19.04,142
2. Filip Sladecka (SK) AMG Mercedes C-Klasse +19,568
3. Petr Fulin (CZ) Audi A4 DTM +44,981
4. Michal Matejovsky (CZ) Audi A4 DTM +1.13,061
5. Tomas Liedl (SK) Audi TT-R DTM +1.37,582
6. Miro Konopka (SK) Saleen S7R +1.51,604
7. Antonin Herbeck (CZ) Pagani Zonda -1 okr.
8. Zdeno Mikulasko (SK) Porsche 997 GT3 Cup -1 okr.
9. Andrej Studenic (SK) Porsche 997 GT3 RSR -1 okr.
10. Attila Barta (SK) BMW Alpina B6 GT3 -1 okr.
11. Maciej Stańco (PL) Ferrari 430 GT3 -1 okr.
15. Bartosz Opioła (PL) Ferrari 430 GT3 -1 okr.
17. Andrzej Lewandowski (PL) Porsche 997 GT3 Cup -1 okr.
19. Przemysław Włodarczyk (PL) SEAT Leon Supecopa -1 okr.
20. Paweł Potocki (PL) Renault Megane Trophy -1 okr.
22. Adam Kornacki (PL) Porsche 997 GT3 Cup -1 okr.
WYŚCIG 2 (10 okrążeń)
1. Tomas Kostka (CZ) AMG Mercedes C-Klasse 19.07,227
2. Stefan Rosina (SK) AMG Mercedes C-Klasse +12,389
3. Petr Fulin (CZ) Audi A4 DTM +26,556
4. Antonin Herbeck (CZ) Pagani Zonda +1.45,284
5. Tomas Liedl (SK) Audi TT-R DTM +1.47,815
6. Miro Konopka (SK) Saleen S7R +1.53,456
7. Maciej Stańco (PL) Ferrari 430 GT3 -1 okr.
8. Attila Barta (SK) BMW Alpina B6 GT3 -1 okr.
9. Zdeno Mikulasko (SK) Porsche 997 GT3 Cup -1 okr.
10. Denis Waszek (CZ) Ferrari 430 GT3 -1 okr.
15. Andrzej Lewandowski (PL) Porsche 997 GT3 Cup -1 okr.
17. Bartosz Opioła (PL) Ferrari 430 GT3 -1 okr.
19. Paweł Potocki (PL) Renault Megane Trophy -1 okr.
22. Przemysław Włodarczyk (PL) SEAT Leon Supercopa -1 okr.
PUNKTACJA GRAND PRIX POLSKI
1. Miro Konopka 66, 2. Stańco 50, 3. Mikulasko 30, 4. Włodarczyk 28, 5. Matej Konopka 26, 6. Lewandowski 23, 7. Opioła 21, 8. Kordecki 20, 9. Studenic 14, 10. Menderski 13.
ENDURANCE D4 (47 okrążeń)
1. Rudolf Machanek/Istvan Racz (SK/H) Porsche 997 GT3 RSR 1:42.59,434
2. Miro Konopka/Teodor Myszkowski (SK/PL) Porsche 997 GT3 RSR +15,142
3. Michael Vorba/Jirko Malcharek (CZ/SK) Ferrari 430 GT2 +27,402
4. Matej Konopka/Zdeno Mikulasko (SK) Porsche 997 GT3 Cup -1 okr.
5. Denis Waszek/Boleslav Waszek (CZ) Ferrari 430 GT3 -1 okr.
6. Mariusz Miękoś/Stefan Biliński (PL) Porsche 997 GT3 Cup -2 okr.
7. Petr Kacirek/Dan Suchy (CZ) BMW M3 GTR -2 okr.
8. Marek Fried/Robert Senkyr (CZ) BMW M3 GTR -3 okr.
9. Paweł Kowalski/Bartosz Opioła (PL) Ferrari 430 GT3 -3 okr.
10. Marcin Gawarecki/Andrzej Lewandowski (PL) Porsche 997 GT3 Cup -3 okr.
16. Adam Głowiński/Luis Scarpaccio (PL) Alfa Romeo 147 -8 okr.
18. Tomasz Strozik/Piotr Szymański (PL) Alfa Romeo 156 -9 okr.
PUNKTACJA WSMP ENDURANCE
1. Miro Konopka 75, Myszkowski 75, 3. Biliński 54, Miękoś 54, 5. Lewandowski 32, Gawarecki 32, Opioła 32, 8. Stańco 30, 9. Scarpaccio 29, 10. Mikulasko 27, Matej Konopka 27.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.