Rusza Kia Picanto Cup

Do rywalizacji przystąpi niemal 30 młodych, w większości rozpoczynających swą sportową karierę kierowców. Mistrzem Polski zostanie zdobywca największej liczby punktów we wszystkich siedmiu eliminacjach cyklu wyścigów pucharowych.

Decyzja o stworzeniu Kia Picanto Cup zapadła w ubiegłym roku. Głównym celem było umożliwienie realizacji swych sportowych aspiracji najmłodszym i niezbyt zamożnym zawodnikom. Stąd też w regulaminie wprowadzono ograniczenie wieku dla startujących, a koszt samochodu w pełni przygotowanego do startu skalkulowano na możliwie najniższym poziomie. Firma Kia Motors Polska postawiła na model Picanto, samochód stosunkowo tani, zarazem nowoczesny i o neutralnych, przewidywalnych własnościach trakcyjnych. Modyfikacje techniczne ograniczono do minimum, praktycznie sprowadzają się one do wyposażenia auta w pakiet bezpieczeństwa. Dzięki temu koszt samochodu nie przekroczył 30 tys. zł, co wobec znaczących nagród oraz pozostawieniu sporej części powierzchni reklamowej samochodu do dyspozycji startujących kierowców pozwala zwycięzcom w całości, a pozostałym w znacznej części zrekompensować koszty startów w cyklu wyścigów. Całe przedsięwzięcie nie byłoby możliwe bez wsparcia sponsorów i parterów. Do firm mocno zaangażowanych w projekt należą: Castrol, Pirelli, EFL i Alcar.

Przed pierwszą eliminacją Kia Picanto Cup, dyrektor zarządzający Kia Motors Polska, Wojciech Szyszko powiedział: - Powołując do życia markowy puchar Picanto chcieliśmy stworzyć szansę rozpoczęcia kariery sportowej i zdobycia tytułów mistrzów Polski tym, których dotychczas nie było na to stać. Udowadniamy przy tym, że samochód wyścigowy może być świetnie przygotowany i niedrogi. Idea tanich wyścigów trafiła na podatny grunt. Satysfakcję nam sprawia, że tak wielu młodych ludzi odpowiedziało na naszą ofertę. Warto przy tym zauważyć, że tyle uroczych dziewczyn nie startowało w polskich wyścigach chyba nigdy. Mam nadzieję, że w tak dużej i bardzo poważnie podchodzącej do Pucharowej rywalizacji grupie zabłyśnie kilka talentów. Mała Kia Picanto to dla tych młodych ludzi szansa na dużą karierę.

W pierwszych zawodach wystartuje sześć zawodniczek i dwudziestu trzech zawodników. Zaledwie kilkoro z nich ma doświadczenie w sportach samochodowych. Najbardziej utytułowanym zawodnikiem jest Grzegorz Grzyb, który ma na swoim koncie tytuły mistrzowskie w wyścigach i rajdach. Kibice sportu samochodowego znają również nazwiska takich kierowców, jak Jacek Szurgot czy Andrzej Spława-Neyman. Zaproszenie tych zawodników do udziału w Kia Picanto Cup jest dla debiutantów okazją do podglądania tajemnic warsztatu kierowcy wyścigowego, ale także wyzwaniem sportowym. Startując wspólnie z utytułowanymi zawodnikami podnoszą umiejętności i zapewne będą starali się ich pokonać.

W każdym z wyścigów zawodnicy będą zdobywali punkty za zajęte miejsca; za miejsce 1. - 35 punkty, 2. - 32, 3. – 30, 4. – 29, i tak dalej, aż do miejsca 32, za które do dorobku zawodnika zostanie doliczony 1 pkt. Zwycięzcy poszczególnych eliminacji otrzymają nagrody finansowe: za zwycięstwo – 3000 zł, drugi na mecie – 1500 zł, za kolejne miejsca zawodnicy otrzymają 1000 zł, 700 zł, 500 zł. Za zajęcie miejsc od 6 do 10 wypłacone zostaną nagrody w wysokości 400 zł, za miejsca od 11 do 15 po 300 zł. Zwycięzcą cyklu wyścigowego, mistrzem Polski i właścicielem nagrody głównej (Kia Picanto) zostanie zdobywca największej liczby punktów we wszystkich wyścigach eliminacji. Wicemistrz Polski otrzyma nagrodę w wysokości 20 tys. zł, II wicemistrz Polski – 10 tys. zł.

Pierwsza eliminacja Kia Picanto Cup odbędzie się na torze w Miedzianej Górze. W każdej eliminacji zawodnicy będą mieli do pokonania 7 okrążeń po czym ponownie (w kolejności zajętych miejsc) ustawią się na polach startowych i ruszą do kolejnego wyścigu, także na dystansie 7 okrążeń. W każdym z wyścigów zawodnicy zdobywają punkty, których suma stanowi podstawę do klasyfikacji w eliminacji. W sezonie 2006 rozegranych zostanie 7 eliminacji:

I runda 2-3 czerwca Tor Kielce

II, III runda 30 czerwca - 1 lipca Tor Poznań

IV, V runda 28-29 lipca Tor Poznań

VI runda 25-26 sierpnia Tor Kielce

VII runda 13-14 października Tor Poznań

LISTA STARTOWA

Bartosz Bejerlein

Bartłomiej Bakalarz

Łukasz Błaszkowski

Jolanta Fabijańska

Dawid Filipowicz

Grzegorz Grzyb

Paweł Hankiewicz

Wojciech Herban

Bartosz Korjat

Monika Luberadzka

Wojciech Osiecki

Maciej Ostoja-Chyżyński

Krzysztof Paruchała

Łukasz Patecki

Klaudia Podkalicka

Paweł Poletyło

Kamil Raczkowski

Klara Ruszkowska

Tomasz Senkowski

Mariusz Sikora

Andrzej Spława-Neyman

Maciej Steinhof

Jacek Szurgot

Izabella Szwarczyńska

Marcin Ślusarczyk

Rafał Warlich

Magdalena Wilk

Bartosz Wiśniewski

Krystian Zarzecki