Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Słońce, upał i bardzo ślisko

Słowacy w DTM-ach, Filip Sladecka i Tomas Liedl startują z pierwszego rzędu w dzisiejszym wyścigu Dywizji 4 na Hungaroringu - inauguracji FIA CEZ Trophy, a także WSMP.

Maciej Stańco wywalczył trzecie pole startowe, wyprzedzając mistrza strefy, Miro Konopkę w Saleenie GT1. W trzecim rzędzie ustawią nowe pucharowe Porsche Robert Lukas i Stefan Biliński.

- Słońce, upał i bardzo ślisko - mówi Maciej Stańco. - Panują ciężkie warunki i wszyscy uzyskiwali w kwalifikacjach gorsze czasy, niż na testach i wolnych treningach. Miro Konopka normalnie jedzie tutaj 1.47-1.48, a tym razem nie mógł zejść poniżej 1.51, choć zaliczył 14 okrążeń. Żałuję, że przegrałem drugie pole z Liedlem, bo stoję od zewnętrznej. Start jest stojący, więc podejrzewam, że wyskoczą przede mnie Konopka i Lukas. Będzie trudna walka.

Startują 32 samochody. Eksplozja silnika Megane wyeliminowała wicemistrzynię Grand Prix Polski i zdobywczynię Super Pucharu 2009, Karolinę Lampel-Czapkę. - Mieliśmy mniejsze i większe problemy na treningach, ale mechanicy dobrze sobie z nimi poradzili - powiedziała Karolina. - Zmienili cewki, świece, bo silnik się przylewał i nie chciał się wkręcać na wysokie obroty. Na czasówkę założyliśmy nowe tarcze hamulcowe. Docierałam je na pierwszych dwóch okrążeniach. Chciałam zjechać do depo, żeby wprowadzono poprawki, ale przy wyjściu na prostą samochód osłabł, a potem usłyszałam duży łomot. Coś wybuchło i Megane zaczęło się poważnie palić. Zjechałam na trawę, wysiadłam. Na szczęście pożar w przedziale silnikowym zgasł. Popaliło wszystkie kable i rurki. W rurach wydechowych pojawił się olej. Eksplozja zmieliła części silnika w drobny mak. Hungaroring jakoś nie jest dla nas szczęśliwy.

KWALIFIKACJE
1. Filip Sladecka (SK) Audi A4 DTM 1.46,599
2. Tomas Liedl (SK) Audi TT-R DTM 1.49,246
3. Maciej Stańco (PL) Ferrari 430 GT3 1.50,982
4. Miro Konopka (SK) Saleen S7R 1.51,261
5. Robert Lukas (PL) Porsche 997 GT3 Cup 1.51,731
6. Stefan Biliński (PL) Porsche 997 GT3 Cup 1.52,458
7. Zdeno Mikulasko (SK) Porsche 997 GT3 Cup 1.52,690
8. Rudolf Machanek (SK) AMG Mercedes C-Klasse DTM 1.52,980
9. Teodor Myszkowski (PL) Porsche 997 GT3 Cup 1.53,181
10. Marcin Gładysz (PL) Porsche 997 GT3 Cup 1.53,619

Fot. Greyhound Star Moto Racing

Poprzedni artykuł Powrót na owale
Następny artykuł Była szansa na punkty

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry