Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Stańco oddał tytuł

Po 5 latach niekwestionowanej dominacji na polskich torach wyścigowych Maciej Stańco musiał w końcu oddać tytuł czempiona w klasyfikacji Grand Prix Polski.

Nowy Mistrz Polski 2007 - Robert Lukas - oba wyścigi potraktował honorowo, ale nie cisnął niepotrzebnie przeciwników, dwukrotnie spokojnie dojeżdżając na podium.

Zwycięzcą obu sprintów został gość zza zachodniej granicy - Jan Seyffarth. Startujący do pierwszego wyścigu z pole position w swoim własnym Porsche 997, Niemiec w druzgogocący sposób wygrał zawody. Na drugim miejscu zameldował się Maciej Stańco, a za nim Robert Lukas.

W drugim biegu Seyffarth objął prowadzenie dopiero dwa kółka przed metą, pomimo że wszyscy zawodnicy Porsche bardzo szybko przebili się przed Seaty. Stańco zamienił się miejscem z Lukasem, a za nimi linię mety minęli Marcinkiewicz i Myszkowski.

Startujący rekreacyjnie mistrz dwóch kółek - Teodor Myszkowski dwukrotnie był piąty i po wyścigu nie był zadowolony ze swojej postawy. Nie wykluczył jednak pełnego sezonu w WSMP, po tym jak zawody samochodowe bardzo przypadły mu do gustu.

Mistrzostwo w klasie H-3500 po ciężkim boju wywalczył Mateusz Lisowski w Seacie Leonie, mimo że w drugim wyścigu w jego samochodzie ukręciła się półoś. Adam Gładysz zakończył sezon z tą samą liczbą punktów, jednak o tytule zadecydowała większa liczba zwycięstw na koncie Mateusza. W H-2000 triumfowała Karolina Czapka, po tym jak Paweł Soja nie wystartował do pierwszego sprintu. Mistrz kraju w H-1600 - Krzysztof Kijas Jr - odpadł z rywalizacji w bardzo efektowny sposób. Z relacji widzów wiemy, że w czasie jazdy z jego Hondy Civic wystrzelił wał korbowy, po czym z auta wylał się olej i reszta płynów.

Dorian Patynowski

WYNIKI WYŚCIGU 1 (12 okrążeń)

1. Jan Seyffarth (D) Porsche 997 GT3 Cup 19.21,581

2. Maciej Stańco (PL) Porsche 997 GT3 Cup +19,520

3. Robert Lukas (PL) Porsche 997 GT3 Cup +23,674

4. Maciej Marcinkiewicz (PL) Porsche 997 GT3 Cup +40,181

5. Teodor Myszkowski (PL) Porsche 997 GT3 Cup +59,013

6. Marcin Gładysz (PL) SEAT Leon Supercopa +1.01,404

7. Mateusz Lisowski (PL) SEAT Leon Supercopa +1.04,283

8. Łukasz Zieliński (PL) Audi A4 Turbo +1.20,861

9. Karolina Czapka (PL) Renault Clio RS +1.34,261

10. Marek Durovkin (SK) Audi A4 +1.35,633

WYNIKI WYŚCIGU 2 (12 okrążeń)

1. Jan Seyffarth (D) Porsche 997 GT3 Cup 19.27,817

2. Robert Lukas (PL) Porsche 997 GT3 Cup +0,626

3. Maciej Stańco (PL) Porsche 997 GT3 Cup +1,299

4. Maciej Marcinkiewicz (PL) Porsche 997 GT3 Cup +20,011

5. Teodor Myszkowski (PL) Porsche 997 GT3 Cup +47,957

6. Adam Gładysz (PL) SEAT Leon Supercopa +55,703

7. Marcin Gładysz (PL) SEAT Leon Supercopa +56,646

8. Łukasz Zieliński (PL) Audi A4 Turbo +56,771

9. Paweł Soja (PL) Renault Clio RS +1.24,808

10. Karolina Czapka (PL) Renault Clio RS +1.30,375

KOŃCOWA PUNKTACJA

GRAND PRIX POLSKI

1. Lukas 70, 2. Stańco 56, 3. Marcinkiewicz 47, 4. A. Gładysz 32, 5. Lisowski 30, 6. Groblewski 26, 7. Kisiel 24, 8. M. Gładysz 22, 9. Nimc 20, Seyffarth 20.

KLASA POW. 3500

1. Lukas 31, 2. Stańco 26, 3. Marcinkiewicz 17, 4. Seyffarth 10, 5. Danis 10, 6. Groblewski 10.

KLASA H-3500

1. Lisowski 50, 2. A. Gładysz 50, 3. M. Gładysz 45, 4. Kisiel 38, 5. Zieliński 24, 6. Sobota 9.

KLASA H-2000

1. Czapka 71, 2. Soja 71, 3. Słomina 40, 4. Gajewski 39, 5. Kiwak 33, 6. Grochal 21.

Poprzedni artykuł A jednak Audi!
Następny artykuł Muller dogonił Priaulxa

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry