Święto BMW
Augusto Farfus odniósł w Oschersleben czwarte zwycięstwo w sezonie i zostałby liderem WTCC, gdyby nie kara drive through dla Stefano D'Aste i awaria BMW Franza Engstlera.
W takich okolicznościach Gabriele Tarquini awansował do trójki i utrzymał jednopunktową przewagę nad Farfusem.
Augusto rozpoczynał drugi wyścig z trzeciego pola, szybko jednak przebił się na czoło stawki. Na pierwszym zakręcie drugiego okrążenia, Farfus wyprzedził D'Aste, zaś trzy rundy dalej, w tym samym miejscu ograł Engstlera. Andy Priaulx, który popisał się kolejnym sensacyjnym startem, po następnym okrążeniu awansował na drugą lokatę. Yvan Muller uratował dwa punkty, przebijając się z 21 pola na 7 pozycję.
ZSS nałożył drive through po pierwszym wyścigu na Nicolę Lariniego za spowodowanie kolizji z Jaapem van Lagenem. Po doliczeniu kary, kierowca Chevroleta spadł w wynikach na 15 miejsce. Dodatkowo Lariniego ukarano relegacją o 10 miejsc na polach startowych - z zawieszeniem na kolejne trzy rundy.
Fot. BMW
WYŚCIG 2 (14 okrążeń)
1. Augusto Farfus (BR) BMW 320si 22.58,530
2. Andy Priaulx (GB) BMW 320si +0,644
3. Gabriele Tarquini (I) SEAT Leon TDI +5,177
4. Jörg Müller (D) BMW 320si +7,976
5. Sergio Hernandez (E) BMW 320si +8,661
6. Nicola Larini (I) Chevrolet Cruze +13,596
7. Yvan Muller (F) SEAT Leon TDI +18,835
8. Tom Coronel (NL) SEAT Leon +19,170
9. Rob Huff (GB) Chevrolet Cruze +25,377
10. Alain Menu (CH) Chevrolet Cruze +26,383
PUNKTACJA WTCC
1. Tarquini 91, 2. Farfus 90, 3. Muller 84, 4. Priaulx 66, 5. Rydell 61, 6. Müller 58, 7. Huff 54, 8. Hernandez 34, 9. Monteiro 34, 10. Gene 32.
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.