Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Święto BMW

Augusto Farfus odniósł w Oschersleben czwarte zwycięstwo w sezonie i zostałby liderem WTCC, gdyby nie kara drive through dla Stefano D'Aste i awaria BMW Franza Engstlera.

W takich okolicznościach Gabriele Tarquini awansował do trójki i utrzymał jednopunktową przewagę nad Farfusem.

Augusto rozpoczynał drugi wyścig z trzeciego pola, szybko jednak przebił się na czoło stawki. Na pierwszym zakręcie drugiego okrążenia, Farfus wyprzedził D'Aste, zaś trzy rundy dalej, w tym samym miejscu ograł Engstlera. Andy Priaulx, który popisał się kolejnym sensacyjnym startem, po następnym okrążeniu awansował na drugą lokatę. Yvan Muller uratował dwa punkty, przebijając się z 21 pola na 7 pozycję.

ZSS nałożył drive through po pierwszym wyścigu na Nicolę Lariniego za spowodowanie kolizji z Jaapem van Lagenem. Po doliczeniu kary, kierowca Chevroleta spadł w wynikach na 15 miejsce. Dodatkowo Lariniego ukarano relegacją o 10 miejsc na polach startowych - z zawieszeniem na kolejne trzy rundy.

Augusto Farfus | Fot. BMW

Fot. BMW

WYŚCIG 2 (14 okrążeń)
1. Augusto Farfus (BR) BMW 320si 22.58,530
2. Andy Priaulx (GB) BMW 320si +0,644
3. Gabriele Tarquini (I) SEAT Leon TDI +5,177
4. Jörg Müller (D) BMW 320si +7,976
5. Sergio Hernandez (E) BMW 320si +8,661
6. Nicola Larini (I) Chevrolet Cruze +13,596
7. Yvan Muller (F) SEAT Leon TDI +18,835
8. Tom Coronel (NL) SEAT Leon +19,170
9. Rob Huff (GB) Chevrolet Cruze +25,377
10. Alain Menu (CH) Chevrolet Cruze +26,383

PUNKTACJA WTCC
1. Tarquini 91, 2. Farfus 90, 3. Muller 84, 4. Priaulx 66, 5. Rydell 61, 6. Müller 58, 7. Huff 54, 8. Hernandez 34, 9. Monteiro 34, 10. Gene 32.

Poprzedni artykuł Zwycięstwo z 14 pola
Następny artykuł Domowy sukces Di Resty

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Filtry