Wielka niedziela Dayrauta
Mimo maksymalnego balastu, Jean-Philippe Dayraut również po południu zostawił za sobą rywali, drugi raz zdobywając 80 punktów na Circuit Geoparc w St Die des Vosges.
Alain Prost zdołał zająć drugie miejsce i utrzymał pozycję lidera Trophee Andros, ale ma już tylko 6 punktów przewagi nad Dayrautem.
BMW Dayrauta wiozło 60 kg ołowiu, Fabia Lagorce'a - 40, Duster Prosta - 20 kg. Dayraut uzyskał w pierwszych kwalifikacjach 1.37,246, co wystarczyło do pokonania Grosjeana, Prosta, Balasa, Dubourga i coraz lepiej czującego się na lodzie Jacquesa Villeneuve'a. Druga sesja też przyniosła najlepszy czas Dayrauta - 1.36,526. Alain Prost awansował na drugie miejsce wyprzedzając Romaina Grosjeana. Villeneuve utrzymał się w szóstce - za Balasem i Lagorcem. Po kilku obcierkach, Olivier Panis wylądował na 11 pozycji. Katastrofa!
Fabia Villeneuve'a zatrzymała się na torze w początkowej części pierwszego finału Elite Sup. Alain Prost minął metę 0,3 sekundy przed Bertrandem Balasem. Za Jean-Baptiste Dubourgiem sklasyfikowano 19-letniego Gregoire'a Demoustiera, który startował jako ósmy.
Franck Lagorce wygrał start z posiadaczem drugiego pola, Romainem Grosjeanem, ale nie dogonił Jean-Philippe'a Dayrauta. Kierowca z Tuluzy ukończył drugi finał 1,9 sekundy przed Lagorcem, 6,5 s przed Grosjeanem. Kolejne miejsca zajęli Llorach, Riviere, Panis i Belmondo.
WYNIKI
1. Jean-Philippe Dayraut (F) BMW Serie 1 80
2. Alain Prost (F) Dacia Duster 77
3. Bertrand Balas (F) Toyota Auris 73
4. Romain Grosjean (F) Renault Clio III 73
5. Franck Lagorce (F) Skoda Fabia 72
6. Jean-Baptiste Dubourg (F) Renault Clio III 69
7. Benjamin Riviere (F) Fiat Stilo 66
8. Pierre Llorach (F) Renault Clio III 66
9. Jacques Villeneuve (CDN) Skoda Fabia 65
10. Evens Stievenart (F) Skoda Fabia 64
PUNKTACJA TROPHEE ANDROS
1. Prost 747, 2. Dayraut 741, 3. Panis 706, 4. Balas 698, 5. Lagorce 695, 6. E. Stievenart 690, 7. J.-B. Dubourg 650, 8. Llorach 638, 9. O. Pernaut 605, 10. Villeneuve 603.
Fot. tropheeandros.com
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.