Władca Martinsville
W 25 rocznicę pierwszego pucharowego zwycięstwa zespołu Ricka Hendricka, Jimmie Johnson sprawił prezent szefowi i wygrał Goody's Fast Pain Relief 500.
Był to szósty sukces Johnsona na półmilowym Martinsville Speedway, piąty w ostatnich sześciu wyścigach na najkrótszym torze NASCAR. Hendrick Motorsports triumfował tam w 10 z ostatnich 13 pucharowych rund, odnosząc wczoraj 18 zwycięstwo na owalu w Ridgeway, 176 w serii.
Denny Hamlin, który czeka na wygraną od ubiegłorocznego Martinsville, radził sobie z Chevroletami i widniał na czele przez 296 okrążeń. Decydujący moment nastąpił 15 kółek przed metą. Po restarcie, Johnson wepchnął się od wewnętrznej Turn 3 i stuknął Hamlina. Obydwa samochody postawiło bokiem. Johnson trochę szybciej zapanował nad pojazdem - i uciekł Toyocie. Hamlin przyznał, że na miejscu Johnsona zrobiłby to samo.
Jimmie Johnson i Chevrolet świętowali pierwszą wygraną w sezonie. Sześć miejsc w czołowej ósemce przypadło kierowcom Hendricka oraz satelitarnego Stewart-Haas Racing. Jeff Gordon, który prowadził przez 147 okrążeń, powiększył przewagę w serii, oddalając się na 89 punktów od Clinta Bowyera. Martinsville przerwało popisy braci Buschów. Kyle zderzył się ze Scottem Speedem, miał kłopoty ze zbalansowaniem samochodu i stracił dwa okrążenia.
GOODY'S FAST PAIN RELIEF 500
Martinsville Speedway
500 okrążeń x 0,846 km = 423,000 km
1. Jimmie Johnson (USA) Chevrolet Impala SS
2. Denny Hamlin (USA) Toyota Camry +0,774
3. Tony Stewart (USA) Chevrolet Impala SS +2,477
4. Jeff Gordon (USA) Chevrolet Impala SS +3,46
5. Clint Bowyer (USA) Chevrolet Impala SS +3,446
6. Ryan Newman (USA) Chevrolet Impala SS +5,697
7. Mark Martin (USA) Chevrolet Impala SS +6,484
8. Dale Earnhardt Jr (USA) Chevrolet Impala SS +7,555
9. A.J. Allmendinger (USA) Dodge Charger +10,206
10. Jamie McMurray (USA) Ford Fusion +11,404
PUNKTACJA SPRINT CUP SERIES
1. J. Gordon 959, 2. Bowyer 870, 3. Kurt Busch 827, 4. Johnson 817, 5. Hamlin 811, 6. Kyle Busch 800, 7. Stewart 798, 8. Edwards 750, 9. Kahne 745, 10. Harvick 714, 11. Reutimann 710. 12. Kenseth 704.
Fot. NASCAR
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.