Wypowiedzi przed Oschersleben
KAROL URBANIAK: - Renault Clio Cup Central Europe to niewątpliwie duże wyzwanie dla naszej ekipy ze względu na nowy samochód oraz nowe tory, na których będziemy się ścigać.
Pucharowe Clio ma moc około 220 koni mechanicznych, co w połączeniu ze slickiem daje dużo frajdy z jazdy, jednak jest bardzo wymagające. Porządnie przepracowane zimowe treningi na torach Oschersleben, Spa-Francorchamps i Hockenheimring pozwoliły nam mniej więcej określić w jakim miejscu jesteśmy. Pierwsze zawody odbędą się za kilka dni. Na starcie stanie ponad 20 wyścigowych Renault, co zwiastuje bardzo dużą walkę. Mimo, że zarówno dla mnie, jak i dla zespołu jest to nowy serial. Myślę, że damy radę walczyć o wysokie pozycje. Moje starty nie byłyby możliwe gdyby nie wielka pomoc i oddanie moich rodziców i całej mojej rodziny, jak też wsparcie moich partnerów: Padilla Fire Doors, Jakra Corporation, Rotax Max Challenge oraz najlepszy tor kartingowy w Warszawie Racing Center Warsaw.DAMIAN LITWINOWICZ: - W tym sezonie zamierzam wystartować w 3 seriach wyścigowych: Kia Lotos Race, Wyścigowych Samochodowych Mistrzostwach Polski (WSMP) oraz w Mistrzostwach Polski Rallycross. Jest to na pewno ogromne wyzwanie. Na torach wyścigowych spędzę w tym roku 18 weekendów. Moim celem w tym sezonie będzie mijanie mety na jak najwyższych pozycjach i mam nadzieję, że BM Racing Team, do którego w tym sezonie oficjalnie dołączyłem, skutecznie mi w tym pomoże! Dziękuję firmie AK oraz Mobideko za wsparcie w sezonie 2017.TOMASZ MAGDZIARZ: - Czeka mnie w tym sezonie bardzo dużo pracy. Nie tylko na torze, ale też poza nim, przygotowując się fizycznie do startów w dwóch seriach. W Kia Lotos Race posiadam już pewne doświadczenie i umiejętności, dlatego przystępując do BM Racing Team liczę na ich doszlifowanie, a przede wszystkim przygotowanie mojego auta do wygrywania. Ilość tytułów zdobytych przez częstochowską ekipę pozwala mi w pełni im zaufać. Wielką nowością będzie dla mnie start w Clio, które posiada dwa razy więcej mocy od Picanto i jest zupełnie innym w prowadzeniu samochodem. Będzie bardzo ciekawie!
fot. Agata Pietruszka-Petrolheadgirl
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.